浦江学雅思培训 浙江诸暨海亮学校2021年招生计划

上海西点军事、菁英树教育、上海酷学酷玩。
上海西点军训认为军事拓展训练是一种挑战，不仅是体能，更是意识；挑战的不仅是个人，更。。。人际关系，学会关心，更为融洽地与群体合作。
北京菁英树教育科技有限公司开展预科2+2项目培训、夏令营、企业军训、基地业务培训、青少年素质教育培训、国际学校课程、高中生艺考辅导、雅思托福培训。
上海新东方酷学酷玩夏令营：2020酷学酷玩上海英语游学冬令营，畅游浦江，登东方明珠，游外滩、科技馆、博物馆、蜡像馆、上海海洋馆等著名景点，感受美丽上海。

2021年招生
1.2021年秋季，重点招收各部起始年级学生。其中，幼儿园小班2个班；小学一年级6个班；初中一年级5个班；高中一年级5个班；此外，还开设小学、初中奥数班；小学、初中“继红英语”创新班；初一、高一创新班；高一外语特色班（注：学生有一定外语基础，配优秀外语教师兼班主任，教学任务一人一班）；出国大学预科班；国际班（招收外籍学生）；中加双文凭班；雅思培训班。
2.其它各年级招收少量优秀插班生。
2021年各个段收费标准 1、幼儿园缴费标准（不另收赞助费）
(1) 全寄宿学生每学年生活学杂费15000元；
(2) 走读生每学年生活学杂费10000元。
2、小学、初中学生缴费标准(不另收赞助费)
(1) 小学各年级每学年生活学杂费18000元；继红英语创新班22000元/年。奥数班21000元/年
(2) 初中一年级每学年生活学杂费20000元，初二、初三年级插班学生每学年生活学杂费20000元， 初一综合创新班收费23000元/年，英创班收费23000元/年。
高中中途插班23000元/年，另加接送费。

海亮学校接送地点
2021年元旦开始接送费重新调整了
学校校车接送学生的主要线路（需要时可新开线路）：
上海线 上海 、九星、 松江
绍兴线 漓渚、福全、柯桥、农机招、鉴湖、平水、马山、孙端
杭州线 杭州、临安、老余杭、袁浦 、乔司、临平、五杭
萧山线 临浦、萧山、浦沿、西兴、江边、宁围 、衙前、新街、红山、新围
慈溪线 周巷、慈溪、新浦、观城、余姚、泗门
建德线 常绿、富阳、渔山 、桐庐、建德、寿昌、梅城
新昌线 嵊州、新昌
上虞线 东湖、皋埠、道墟、上虞、丰惠、汤浦、松厦、谢塘
诸暨线 山下湖、城关 、三都、大唐、枫桥、璜山、店口

2021年元月起接送费上调啦！以下是新标准：
绍兴地区:诸暨600 绍兴1000 嵊州1000 上虞1000 新昌1200
金华地区:浦江1000 义乌1000 东阳1000 金华1100 兰溪1300 永康1200 武义1400 磐安1100
杭州地区:萧山1000 杭州1000 临平1200 良渚1100 乔司1100 富阳1100 老余杭1200 临安1200 桐庐1000 建德1700 新安江1700
宁波地区:余姚1400 慈溪1400 宁波1900 宁海2000 象山2300 镇海1900 奉化1900
嘉兴地区:桐乡1500 嘉兴1800 嘉善1800 平湖1800 海盐1800 海宁1600
湖州地区:德清1300 安吉1600 湖州1800 长兴1800
丽水地区:缙云1400 龙泉2100 景宁2300 青田2100 丽水1800 松阳2300 遂昌2200 云和2100
庆元2600
台州地区:椒江2300 温岭2400 仙居1800 临海2000 玉环2500 三门2000 天台1800 黄岩2300
衢州地区:衢州1800 江山2000 龙游1600 开化2100 常山2000
温州地区:龙港2700 瑞安2600 温州2400 永嘉2500 柳市2600 乐清2600 平阳2600 文成2700 苍南2700 泰顺2800 洞头2700
江苏地区:吴江2000 昆山1900 常熟2300 无锡2300 苏州2000 常州2300
上海地区:上海2000
舟山地区:舟山2300

在交通学院学习的几年间，感受到了很多老师的风采，只好先说说我院的一些老师的课程了。首先是智能交通的杨晓光教授。杨晓光教授，“于我国恢复高考的1978年9月考入同济大学道路与桥梁工程系，1982年7月本科毕业并留校任同济大学交通工程研究室助教，后在职攻读同济大学交通工程方向硕士与博士学位，并于1994年应国家教育部选考派遣获日本文部省奖学金资助、留学日本京都大学交通工学科继续攻读博士学位，1996年9月学成回国继续任教”。

前面是他的简历，那么就说说具体的感受，听了杨晓光教授的课，会让人对整个智能交通系统有一个很清晰明了的把握，让人对整个科学问题怎么思考、提炼和解决有更深的理解，总之，杨老师的课会让你 站在宏观的高度来理解问题，不会局限于细枝末节。

杨晓光教授

其次就是陈小鸿教授。陈老师可以说是大牛了，不仅在学术上，同时在行政上也兼任了很多领导，目前也是嘉定区的政协副主席。尽管她很忙，但是她真的给学生上课 极其认真。 由于陈老师是大牛，那么她参与的项目就非常多，她主持“大城市周边区域高速公路网规划方法与应用研究”，更新了高速公路规划的理念和方法，获2001年上海市科技进步三等奖；主持“上海公共交通出行信息问询系统”研究与开发，获2000年上海市科技进步三等奖。近年主持完成的主要科研项目还有：上海市高速公路网规划、上海干线公路网规划、上海市城乡公路网规划；二十一世纪天津市公路网可持续发展规划研究、上海崇明越江通道交通研究；中山市交通规划，上海市中心城道路专业系统规划；轨道交通与公共交通衔接研究；上海“十五”期间机动车发展与污染防止实施方案研究，上海市空气质量管理战略及其支持系统研究等。 在她的课上的最大好处，就是理论和实践的结合，她往往都是从自己所做的项目经历出发，给学生上课展开指导，理论和实践结合，是做工程的最大益处。

陈小鸿教授

最后再给大家推荐一个刚刚获得了科学进步二等奖的大牛――周顺华老师。周老师近年来主持完成城市轨道交通、磁浮结构、高速铁路等领域的重大科研课题50余项。“其中包括国家863计划项目两项(高频重载条件下铁路路基不均匀沉降控制的设 计理论和方法；磁浮交通沪杭线越黄浦江隧道的工程技术问题研究)，国家自然科学基金三项(基于离散元方法的散粒体摩擦型介质开挖荷载计算等)”。

周老师毕业于西南交通大学，相信对铁路领域有所熟悉的人都会知道这所高校在铁路领域的地位。上周老师的课，最大感觉就是沟通 对专业知识的把握 。可以说对于基础知识的掌握是极其扎实，同时呢，又对 最新的研究成果如数家珍 ，让人不会浪费特别多的时间去思考别人已经有过的结果，而是转向更加前沿的思考。