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贵阳雅思培训机构哪个好点 我要去澳洲,是需要考雅思还是托福?

更新:2023年03月15日 06:57 雅思无忧

雅思考试主要是通过对考生听、说、读、写四个方面英语能力的考核,综合测评考生的英语沟通运用能力,实现“沟通为本”的考试理念。对于雅思考生来说,也有很多考试难点和政策盲区需要帮助解答。今天雅思无忧网小编准备了贵阳雅思培训机构哪个好点 我要去澳洲,是需要考雅思还是托福?,希望通过文章来解决雅思考生这方面的疑难问题,敬请关注。
贵阳雅思培训机构哪个好点 我要去澳洲,是需要考雅思还是托福?

我要去澳洲,是需要考雅思还是托福?

可以。ACCA全球统考,不管在哪里,只要有考点,都可以接着考,没有任何影响和限制。记得报考的时候选国外的考点,注册什么的都地域是不影响的。
ACCA考试是全球统考的,在澳洲肯定是有ACCA考点的,澳洲ACCA考点有两个,一个是悉尼,一个是Perth。
ACCA的成绩
ACCA的成绩是记录在ACCA官方会有资料档案上的,不会因为转换地区而消除成绩的,但是需要写邮件向ACCA官方申请更新个人资料。
要注意的是:是不是过了ACCA有效时间,ACCAF阶段没有考试期限,但是P阶段从通过第一门考试算起有7年的有效期,那么P阶段已通过的科目成绩作废。
不过如果转换考点,需要注意所在国家安排ACCA考试时间和场地,要尽快适应环境和考场规范,以免因这些因素而导致无法参加考试,就得不偿失了。
在攻读 ACCA 会员资格证的同时,可以申请的其他资格证书,不仅包括由牛津布鲁克斯大学 (Oxford Brookes University)
颁发的应用会计理科学士学位还有由伦敦大学 (University of London) 颁发的专业会计硕士学位。
如需了解更多ACCA信息,请关注高顿ACCA熊掌号

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如何知道一所留学机构的性价比如何?这三方面你要解:
1、首先,看资质。
选择留学中介机构前,看其是否具备教育部颁发的开展自费留学中介业务的资质和工商局颁发的营业执照。一般来说,没有资质的黑留学中介如教育咨询公司,要么挂靠不是自己公司名称的有资质中介,要么就是其工商营业执照上其一般经营项目中有一条明明白白地写道:教育咨询(不含留学咨询及留学中介机构),这是分辨是否留学中介机构的一个重要依据。
2、其次,审合同。
公司规模,是国企还是私企?是教育部直属的还是国家其他部门隶属下属的机构?国企的机构大多的合同是教育部发布示范文本,故在合同方面相对有一定保障,但是也不能保证服务过程就是完美的。无论是否采用教育部的示范文本合同,学生可以申请留学监理服务,让留学监理中心帮助审查合同中是否具有霸王条款存在,以便提前防范留学陷阱。
3、再次,查口碑。
在选择中介机构之前,建议去网络上搜索这家机构名称,看其在论坛、社区、投诉网站有无被投诉或产生纠纷的案例发生。留学中介的服务难免人人都满意,但是如果被投诉较多的话,则的确要谨慎选择。

同济大学有哪些教授的课是必须要去蹭的?

在交通学院学习的几年间,感受到了很多老师的风采,只好先说说我院的一些老师的课程了。首先是智能交通的杨晓光教授。杨晓光教授,“于我国恢复高考的1978年9月考入同济大学道路与桥梁工程系,1982年7月本科毕业并留校任同济大学交通工程研究室助教,后在职攻读同济大学交通工程方向硕士与博士学位,并于1994年应国家教育部选考派遣获日本文部省奖学金资助、留学日本京都大学交通工学科继续攻读博士学位,1996年9月学成回国继续任教”。

前面是他的简历,那么就说说具体的感受,听了杨晓光教授的课,会让人对整个智能交通系统有一个很清晰明了的把握,让人对整个科学问题怎么思考、提炼和解决有更深的理解,总之,杨老师的课会让你 站在宏观的高度来理解问题,不会局限于细枝末节。

杨晓光教授

其次就是陈小鸿教授。陈老师可以说是大牛了,不仅在学术上,同时在行政上也兼任了很多领导,目前也是嘉定区的政协副主席。尽管她很忙,但是她真的给学生上课 极其认真。 由于陈老师是大牛,那么她参与的项目就非常多,她主持“大城市周边区域高速公路网规划方法与应用研究”,更新了高速公路规划的理念和方法,获2001年上海市科技进步三等奖;主持“上海公共交通出行信息问询系统”研究与开发,获2000年上海市科技进步三等奖。近年主持完成的主要科研项目还有:上海市高速公路网规划、上海干线公路网规划、上海市城乡公路网规划;二十一世纪天津市公路网可持续发展规划研究、上海崇明越江通道交通研究;中山市交通规划,上海市中心城道路专业系统规划;轨道交通与公共交通衔接研究;上海“十五”期间机动车发展与污染防止实施方案研究,上海市空气质量管理战略及其支持系统研究等。 在她的课上的最大好处,就是理论和实践的结合,她往往都是从自己所做的项目经历出发,给学生上课展开指导,理论和实践结合,是做工程的最大益处。

陈小鸿教授

最后再给大家推荐一个刚刚获得了科学进步二等奖的大牛――周顺华老师。周老师近年来主持完成城市轨道交通、磁浮结构、高速铁路等领域的重大科研课题50余项。“其中包括国家863计划项目两项(高频重载条件下铁路路基不均匀沉降控制的设 计理论和方法;磁浮交通沪杭线越黄浦江隧道的工程技术问题研究),国家自然科学基金三项(基于离散元方法的散粒体摩擦型介质开挖荷载计算等)”。

周老师毕业于西南交通大学,相信对铁路领域有所熟悉的人都会知道这所高校在铁路领域的地位。上周老师的课,最大感觉就是沟通 对专业知识的把握 。可以说对于基础知识的掌握是极其扎实,同时呢,又对 最新的研究成果如数家珍 ,让人不会浪费特别多的时间去思考别人已经有过的结果,而是转向更加前沿的思考。

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