南安雅思英语培训学校排名英国留学本科热门专业有哪些

更新：2023年03月17日 17:59 雅思无忧

雅思考试主要是通过对考生听、说、读、写四个方面英语能力的考核，综合测评考生的英语沟通运用能力，实现“沟通为本”的考试理念。对于雅思考生来说，也有很多考试难点和政策盲区需要帮助解答。今天雅思无忧网小编准备了南安雅思英语培训学校排名英国留学本科热门专业有哪些，希望通过文章来解决雅思考生这方面的疑难问题，敬请关注。
南安雅思英语培训学校排名英国留学本科热门专业有哪些

英国有哪些好的音乐学院?

不管是贝多芬还是路易斯阿姆斯特朗，甲壳虫乐队还是巴赫，音乐一定会满足点燃你的欲望去创造、分析及研究各种各的样音乐。

音乐作为一门艺术专业，很受艺术爱好者的青睐，而且，音乐专业在艺术类专业中是比较受欢迎的一门留学专业。

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出国留学音乐学院推荐――美国

Arizona State University

USNEWS 2021年全球大学排名148名

学校类型: 公立

学校排名: 美国大学综合排名129

学校地址: 美国亚利桑那州凤凰城Tempe

注册学生: 93,301

学校介绍:

亚利桑那州立大学成立于1885年，是一所公立的研究型综合性大学。学校现有在校本科生、研究生及职业学生七万多，是全美学生数量最大的学校，其中国际学生7830多名，来自120多个国家。下设18所学院，学术力量雄厚，教学一流，提供250种以上顶尖的学位课程。学校学术氛围浓厚，有多元化的文化环境。

学校提倡学生个性化发展，学校培养的专家学者数量在全美公立大学中遥遥领先，他们不但获得了许多国内最高奖项，更不乏有诺贝尔奖获得者及多名国家科学院和工程院院士。同时，在诗歌，艺术，音乐方面，学校也取得了很高的成就。

地理位置:

学校位于美国西南部的亚利桑那州,州府凤凰城远近闻名，临近大峡谷、拉斯维加斯和洛杉矶。这里气候适宜, 阳光充足, 风景秀丽, 是不可多得的学习胜地, 享有全美最大最佳的五所大学城之一的美誉。

院校排名：

《美国新闻和世界报道》(USNEWS)

我是高二学生,我想去英国留学,详情点开问题 - 百度...

出国留学你需要了解的基本常识

一、申请自费出国留学需要具备哪些基本条件？
申请自费留学，一般应具备以下四项基本条件：

1、有一定标准的外语水平
2、有一定自理能力
3、有充足的经济来源
4、身体健康

二、国外院校对留学申请人的外语条件有什么要求？
国外学校对留学申请者都有一定的外语水平要求，只是不同的国家不同的学校有不同的标准。赴美、英、澳、加、新等通用英语的国家学习，需通过英语熟练程度考试，如TOFEL、GRE、ESE、GMAT、MELAB、IELTS等。以IELTS为例，中国大陆学生申请赴英、澳、新留学，研究生须6.5分以上。
三、到国外留学需要经济担保吗？
申请自费出国留学，必须有足够的在国外就学的学习、生活经费来源。尤其是申请到西方经济发达国家留学，申请留学者必须证明自己有足够能力支付学费、住宿费、生活费等各种费用。经济来源方式有自筹资金、亲友资助、朋友担保、获取奖学金或助学金、半工半读等方式。其中，足够的经济担保是各国普遍的要求，许多国家均对经济担保人的资格、担保金额做出规定。当然，如果能够获得国外院校较高的奖学金、助学金，可以不要经济担保。如果到发展中国家留学，大多不要求提供经济担保。
四、外国对留学申请者身体健康条件有何要求？
申请出国留学必须身体健康，尤其不能有传染病、精神病。许多国家对申请者体检都有明确的规定和要求。申请者的年龄一般应在18岁以上，35岁以下。
五、我国指导留学的总方针是什么？
我国目前指导留学工作的总方针是：\\\"支持留学，鼓励回国，来去自由。\\\"
六、国家现在执行的主要留学政策是什么？
国务院办公厅一九九二年八月发布了《关于在外留学人员有关问题通知》对留学工作许多重大政策问题作了明确规定：
1、欢迎留学人员回国工作。公派在外学习人员有义务在学成之后回国服务。所有在外学习的人员，不论他们过去的政治态度如何，都欢迎他们回来，包括短期回国进行学术交流合作，以及探亲、休假。
2、对持过期因公普通护照或一次性出入境因公普通护照的留学人员，可为他们办理护照延期或换发新护照，对要求将因公护照换为因私护照的，也可给予办理，已取得外国国籍的人员应提出退出中国国籍，依照我国国籍法的规定办理，按外籍华人对待。
3、留学人员申请办理护照延期、换发新护照，以及退出中国国籍手续时，应予办理。如与原派出部门或单位有经济及其他未了事宜，应与这些部门或单位协商解决，不影响上述手续的办理。
4、留学人员短期回国后，只要他们持有我国有效护照和外国再入境签证，无须再履行审批手续，即可随时再出境。
5、派出单位应加强与在留学人员的联系，主动关心他们的工作和生活。留学人员回国后，按\\\"双向选择\\\"的原则，可回原单位工作或自行联系工作，也可以进入\\\"三资\\\"企业工作或自行开办企业等。要鼓励促进国际交流合作，经所在单位同意，可以在国外*。
6、留学人员的家属申请出国探望留学人员，应当允许，由公安机关依照《中华人民共和国公民出境入境管理法》审批。
7、各地区、各有关部门按照本通知精神落实具体措施，方便在外留学人员回国，简化出入境手续，妥善解决留学回国人员工作、生活上的具体问题。
8、在留学人员较集中的地方，可由当地*、有关部门或社会团体根据需要建立留学服务机构，帮助留学人员办理有关事宜，为他们提供各种服务。
9、我国驻外使（领）馆代表国家管理留学事务，应保护我留学人员的合法权益，对他们的学习研究工作和日常生活给予帮助，为他们排忧解难，并及时向他们介绍我国国内情况。
七、支持我国公民自费留学的主要政策是什么？
支持我国公民自费留学的主要政策是：
1、中等学校毕业生、在校自费大学毕业生申请自费出国留学，可持有关证明材料直接到户籍所在地公安机关办理自费出国留学手续。
2、大专以上的公费在校学生和公费培训的大专以上学历人员（包括归国华侨、国外华侨、香港、澳门、台湾同胞和外籍华人的直系、非直系眷属）在国内服务一定年限或偿还高等教育费后均可申请自费出国留学。
3、为鼓励在国内攻读博士学位，对博士毕业研究生自费出国做博士后研究不收取高等教育培养费。
4、大专以上的公费在校生和公费培养而未完成服务年限的，具有大专以上学历的人员申请自费出国留学，偿还的高等教育培养费分别由最后就读学校或省、自治区、直辖市教委（高教局）收取，收费标准由国家教育委员会根据实际提供的培训费确定。收取的高等教育培养费全部用于发展高等教育事业和支持留学回国人员开展工作。所在单位不得对自费出国留学人员重复收费。
5、大专以上的公费在校学生和公费培养的具有大专以上学历的人员申请自费出国留学，经省、自治区、直辖市教委（高教局）审核并取得有关证明后，到户籍所在地公安机关办理自费出国留学手续。
6、在校大专以上学生申请自费出国留学，在出国前所在学校应保留其学籍一年。在职人员申请出国留学，其公职等问题由所在单位自行处理。
7、自费出国留学人员可按有关规定兑换一定数量的外汇，并可在购*出国机票时享受优惠。
8、国家鼓励自费出国留学人员完成学业后回国工作。用人单位对自费留学回国人员应与公费留学回国人员同样对待，按双向选择的原则录用，并为他们提供必要的工作和生活条件。
八、为什么说我国对留学人才回国工作政策有较大突破？
2000年7月，国家人事部印发了《关于鼓励海外高层次留学人才回国工作的意见》。意见规定，国家鼓励银行、保险、证券业和国有大型企业以能创造经济效益和单位有承受能力的原则，自主引进海外高层次留学人才。高等院校、科研院所引进高层次留学人才，由国务院主管部门制定办法，所需资金按现行资金渠道解决。回国后主竺的科研项目，确属国际先进水平或国内急需的，申报立项后可由国家提供科研配套经费。
海外高层次人才的遴选，可根据岗位急需，通过公平竞争，择优聘用，也可通过其他形式，经适当渠道考察确定。用人单位根据工作单位和入选条件，按干部管理权限，可聘任或委托其担任银行、保险、证券等单位领导职务，及国有企业、高等院校、科研院所技术领导职务或高级行政管理职务，可以担任司局级职务。
回国工作的海外高层次留学人才，可保留国外长期或永久居留权（如绿卡）。根据工作需要，符合任职条件者经一定时间任职并放弃长期或永久居留权，可担任单位法定代表人。留学回国人员报酬应与其本人能力水平、对国家的贡献和所创造的社会经济效益挂钩，并建立竞争激励机制，根据职务、岗位变化和贡献大小进行调整。专利、专有技术、管理等要素可以参与分配。家庭生活基础在国外的，其合法收入纳税后，可兑换成外汇汇出境外。
在聘用或在职期间，回国工作的海外高层次留学人才将享受与用人单位其他人员相同的医疗、保险待遇。家庭生活基础在国外的可享受出国探亲假。随同海外高层次留学回国的家属（含外国籍配偶）在国内就业。子女在国内上初中、小学的、由工作单位所在地的教育行政部分就安排到条件较好的学校或：双语学校\\\"\\\"双语班级\\\"、报考高中、大学的，可酌情给予适当照顾。
九、申请自费出国留学去哪些国家为好？
对于这个问题，不能笼统地回答去哪个国家好去哪个国家不好。这要根据申请者的求学、发展志向、自身条件及经济支撑能力等来分析和判断。
一般说来，申请者愿意到经济发达的国家和世界知名的院校深造，本人的学习天赋较好，又有充足的财力支持，当然可选择美、加、欧、澳、日等国家或地区留学。这些国家经济发达、教育先进，去那里留学可以学到更多、更新的科学知识，可以掌握更高、更精、更尖端的先进技术，从而使自己将来更具有社会竞争力。
而对于另一些人，对去发达国家留学是\\\"心有余而力不足\\\"。他们选择那些教育先进且与国际接轨，又有稳定社会环境和较好生活条件的发展中国家或地区留学（如南亚各国），也不失为明智之举。到这些国家或地区留学，主要优势有三条：一是所学专业课程与国际接轨，或文凭国际上广泛承认，二是除攻读了一门专业课程外，还能较熟练地掌握一门外语，三是费用低。到这些国家留学的学习生活费用，仅相当于发达国家留学费用的三至五分之一，就目前我国情况而言，一般工薪家庭有可能支付得起。
究竟选择到哪个国家或地区留学为好，申请者要多方面考虑判断。总之，既要达到出国留学深造目的，又要因人制宜，量入为出，不至于使本人或家庭陷入困境。
十、现在最时兴到哪些国家自费留学？
一般说来，我国学生到美、英、加、澳、新和日、德、法、意、澳等国仍是首先考虑的留学之地。这些国这经济发达、社会稳定、教育先进、长久不疲地吸引着留学者的目光。但最近一个时期以来，部分人留学的注意力有所转移，似乎开始转向马来西亚、新加坡、泰国等南亚国家。这几个国家的共同特点是：经济发展较快，亚洲文化背景，教育制度与国际接轨，英语教学环境，学习生活费用低廉等，甚至在这些国家的某些学校还可以攻读西方国家的专业课并能获取相应国家的文凭和学位。这对于许多又想送亲人出国留学，经济上又不是负担过重的家庭来说，决定到上述国家留学，不能不算是一个好的选择。
十一、如何办理自费出国留学手续？
办理自费出国留学手续，是一项严肃、认真、繁杂的操作过程，必须在一定时间内，按照一定的步骤完成一定的程序。完成整个程序，即办完全部留学手续，大约需要4个月到1年的时间，具体手续如下：
1、选定留学目的院校
2、报名申请登记，填写留学申请表
3、提供相关材料与证明
4、获取入学录取通知书
5、办理护照
6、申请签证
7、兑换外汇、订购机票、启程。
十二、申请自费出国留学需要提供哪些材料和证明？
申请自费出国留学的目的的国家和院校不同，要求提供的材料与证明也不尽相同。但发达国家留学要求提供的材料、证明多面繁杂，而到非发达国家即发展中国家留学要求则简单许多。
（一）到发达国家留学，主要应提供：
1、最高学历证明书及其公证
2、学习成绩及其公证书
3、 TOFEL、IELTS、GRE、GMAT考试成绩，或其他外语学习证明
4、出生公证书
5、婚姻公证书
6、无犯罪记录公证书
7、教师推荐信
8、资金、财产担保公证书
9、工作证明（若有）
10、彩色证件照片及身份证复印件
（二）到非发达国家留学，则主要提供：
1、学历证明
2、学习成绩证明
3、彩色照片及身份证复印件
十三、如何选择推荐人及准备推荐信？
在联系出国留学的过程中，请什么样的推荐人和如何准备推荐信是十分重要的。选择写推荐信的人，应选那些自己的任教教师或是对自己的学习、生活、专业或研究比较了解的人。他们最好是任课教授、大学辅导员和系主任。并不一定非得找辽士、校长不可，除非申请者曾在他们手下直接工作过。
外国院校一般要求留学申请者提供2至3封推荐信。信的内容应客观真实，说明申请者的品行、学业等情况，应避免过多溢美之词，并能提供事例佐证为佳。
十四、已被国外学校录取是否等于能出国留学了？
这是不少初办自费出国留学申请者及他们家长容易产生错觉的所在之一。申请自费出国留学，首先必须有国外院校或培训机构接收并发出入学录取通知书，但这并不等于如此就能成功地出国留学了。这只是必备条件之一而已，同时申请者还要申请到出国护照和接收院校所在国驻华使领馆的学生签证。申请出国护照，只要申请人出据国外院校入学录取通知书和相关文件、资料，一般在国内大部分城市都能够得到，而申请留学签证却一不定能顺利取得。有关使馆的签证官们还要审查申请者的许多证明材料，当其确信申请者的真正留学目的和具备充分的留学条件才会签发留学签证。只有得到了留学签证，才等于能出国留学了。
十四、已被国外学校录取是否等于能出国留学了？
这是不少初办自费出国留学申请者及他们家长容易产生错觉的所在之一。申请自费出国留学，首先必须有国外院校或培训机构接收并发出入学录取通知书，但这并不等于如此就能成功地出国留学了。这只是必备条件之一而已，同时申请者还要申请到出国护照和接收院校所在国驻华使领馆的学生签证。申请出国护照，只要申请人出据国外院校入学录取通知书和相关文件、资料，一般在国内大部分城市都能够得到，而申请留学签证却一不定能顺利取得。有关使馆的签证官们还要审查申请者的许多证明材料，当其确信申请者的真正留学目的和具备充分的留学条件才会签发留学签证。只有得到了留学签证，才等于能出国留学了。

海商法专业出国留学选哪所学校比较好?

海商法（Maritime Law）在英国可谓是名副其实的历史悠久，早在16世纪意大利伦巴德商人在伦敦经商的时候，早期的海商法就已经颇具规模了。英国的海商法对世界的影响之大，是许多人未曾了解到的，我们知道，早在1860年英国人用*和坚船利炮敲开中国封闭了几个世纪的封建大门的时候，国人才开始真正认识到英国人强大的海上霸权，然而早在这之前，英国的航海业就已经蓬勃发展起来了。国父孙中山上李鸿章书中曾经说过，窃尝深维欧洲富强之本，不尽在于船坚炮利、垒固兵强，而在于人能尽其才，地能尽其利，物能通其用，货能畅其流。伴随着英人航海贸易的发达，对于海上航行以及船货等要素所产生的纠纷日益增多，因此海商法也就有了它成长壮大的空间。直至今日，世界贸易及货物传递的百分之七十五以上的分额仍然依赖海上运输，而且手段及物流的程序相较百年前更加的复杂，特别是集装箱贸易在上世纪60年代兴起之后，海上贸易及海上贸易的法规出现了一个空前的发展时期。

英人的海商法之所以在世界上占有举足轻重的作用，并非仅仅由于它的渊源，而是由于世界上commonwealth国家的众多，目前，新加坡、香港、马来西亚、爱尔兰、澳大利亚、加拿大完全沿用着英国的海事保险法，意大利、西班牙等欧洲国家以大于50％的比例使用英海事保险法，美国虽然与英国海商法不同，但由于同属普通法系，有的州仍可以沿用英国的判例进行判案。而享誉世界的伦敦劳合社（the Lloyd’s），更是占据着全世界海上保险市场的7成多的分额。考虑到回国就业的因素，很多人认为中国的海商法跟英国的海商法差之甚远，认为学了也是白学，我在这里不想完全否定这些摸象的盲人们，但我想在大连海事大学和上海海事大学学习的战友们他们最清楚为什么很多人互相争着复印英国海商法的著作，甚至有心人能在《中华人民共和国海商法》中找到非常多与英国海商法相类似甚至几乎一致的条文。

学院

介绍了英国海商法的背景，我们把眼光投放到学院上来，如我题目中所写，我只介绍英格兰及威尔士地区的院校，原因很简单，北爱尔兰及苏格兰的法律体系与前者是不同的，在下对这些地区的学习及专业实在没有发言权，更谈不上什么心得了。就英格兰及威尔士地区的大学及学院来说，全英顶尖的海商法专业基本集中在University of Cardiff, University of Southampton, University of Wales Swansea这三所大学，就名气来说，前两所大学的综合实力及排名在英国都是优秀的，后一所排名也还可以，作为我们留学生来讲，很多人选择学校就只冲着哪个学校名气大，我认为是比较片面的，其实这三所大学都有他们的长处和不足，下面我一一对这三所大学的海商法专业进行简要介绍

University of Cardiff
卡大的名气这几年是越来越大了，自从脱离了威尔士大学联盟后，大有全威尔士惟我独尊的架势，野心真的不小。卡大的法学院LLM中的commercial law是比较好的专业，而maritime law,很遗憾，自从前年该专业就已经停办了，我之所以介绍就是因为它的commercial law专业师资还是可以的，目前有很多中国的留学生在攻读这门课程。Professor Geoffrey Beresford Hartwell他研究和教学的领域涵盖租船合同，当然他主要的强项还是仲裁，据说这牛人是N个仲裁委员会的大BOSS.其他的教授和讲师涉及海商领域的有但不多，由于commercial law偏重sale of goods contract方面，与国际贸易法（international trade law）可能更靠近一些。还有就是SUSAN HODGES, 大姐姐虽然只是LECTURER级的，但对海事保险可谓吃的一个通透，虽然书写的章节那叫一个乱，让人读起来翻前翻后十分不爽，但内容和深度颇见功夫。不管怎么说，我顺便提一下，老师们都是很亲切的，毕竟是WALES，民风淳朴啊！

University of Southampton ;

Institute of Maritime Lawtib南安居然能把一个专业办成一个institute足见其功力深厚，正如很多留学在这里的学生只看南安，可见底气是很足的。但究竟这专业目前的情况如何，我们还要深入分析。从STAFF来看，的确，教授的来头从简历上看都不小，我个人欣赏的prof. Charles Debattista现在成了该学院撑门面的人物，该牛人在2000年到2002年是这个学院的大BOSS。此人不仅是BAR，而且是伦敦保险协会的support member，GAFTA, FOSFA L的御聘仲裁员，STONE CHAMBERS,LONDON的仲裁委员，光看他的头衔就跟联合国秘书长似的。此牛人深谙海上货物运输合同，国际贸易法，仲裁法及比较私法等领域，个人著述颇丰，在下手上正在读他的一本SALE OF GOODS CARRIED BY SEA，不过说实话，他的书我们基本上都不怎么看，顶多写论文时候做做参考而已，原因总觉得还是不够扎实，而且语言颇艰涩，经常让人做希腊雕像状，不知所云啊！prof. Nick Gaskell 是海事及商业法的教授，头衔跟DEBA一样一大串跟葡萄似的。研究领域更偏重admiralty law方面，对海上救助，海洋污染法等颇有心得。Prof. Robert Merkin 也是Commercial Law的教授，此人是南安2000年从Cardiff挖来的，他与劳合社有着密切的关系，研究领域当然是保险和再保险方向。还有Prof. Hilton Staniland，这人是学院从南非kwa-zulu Natal 大学挖来的，听说是那里的deputy vice chancellor，应该也是牛人吧，可是在英国业界里还没什么太大的名气。

南安的专业分科来看给我感觉CARRIAGE OF GOODS BY SEA这个方向应该是最具实力的，涉及海上货物运输，租船合同，货物*合同等方面，但保险和海事法总感觉实力还是稍微弱了些。朋友在那里读的情况也反映了这一点，感觉交流起来确实保险这方面不算太重点。但南安让我们LLM留学生颇为遗憾的就是给南安撑了巨大门面的三个大牛人，prof.Robert Grime, prof. David Jackson,和prof. John Wilson现在居然都是退休状态，据我朋友讲是基本见不到了，可能有的还给上课，反正他是没见到，实在是遗憾啊，尤其是JOHN WILSON,我现在手头上他的CARRIAGE OF GOODS BY SEA写的真不错，非常清晰，真是好老师啊。这几个退休大牛人如果不教课了，对慕名来南安的战友们可真是非常大的遗憾了，也不得不让南安的专业的名气稍微有些缩水吧，南安的哥哥姐姐别打我啊！-_--
不得不提的事情是南安去年下半年的那场火，烧得那叫一个惨啊，愣是把个science跟化学什么的专业烧的就剩了教授老师互相大眼瞪小眼儿在学校呆着，除此之外什么设备呀，仪器呀，几十年教学积攒的资料啊，反正教学的宝贵材料是都没剩下。虽未伤及海商法学院，但一场火烧掉了许多人的信心到是真的，恐怕今年对排名多少也会有些影响吧！

University of Wales Swansea
School of Law
斯旺西大学这几年窜红的程度丝毫不逊于卡的夫，当然，两校在综合排名上还是不能比的，但最近swansea连续被泰晤士点名为全英最受欢迎的student’s experience以及engineering专业在英国的雄霸一方（空客A380的一位设计师就是这专业出来的）和海商法近年来的活跃，足见这学校的野心也着实不小。目前在WALES大学联盟中已经表露出了代表的姿态，丝毫不把那几所大学放在眼里。海商法近些年的蓬勃发展不得不说源于法学院新颖合理的结构建制，非常有针对性的专门对LLM开设了international maritime law, international commercial law, international maritime and commercial law 以及international trade law四个独特而又相互融合的专业，各有侧重的发展方向。虽然隶属法学院下，但可以看出海商法可是整个法学院的重中之重。而课程title命名以international非常清晰的反映了这是一个面向全球的专业，因此国际学生和具有各个国家法律背景的学生与本土学生融合在一起，创造出一个非常国际化的交流氛围。这可是作为中国学生非常希望看到的。海商法专业师资水平也是非常的雄厚，prof. Rhidian Thomas是威尔士海事协会的理事，威尔士shipping institute的BOSS，这学院分支遍及欧洲和新加坡等地，每年对许多大的船舶运输公司的高级员工进行职业培训。这牛人主攻国际贸易法，他的international trade law主要侧重sale of goods 方面，想听WTO组织结构和GATT的同学可别找他。而且他对海事保险是颇有心得，著述有Modern marine insurance law上下两卷等。他是北威尔士人，很和蔼的一个老头。Prof. Richard Williams是该专业独特的Part Time academic staff.他可以说得上是这个专业吸引人的一个地方，由于LLM主要培养的是职业性人才而非研究性的，所以学院非常有眼光的找来了海事法PRACTICE方面的大牛人Richard 来教授Carriage of Goods by Sea和Marine Cargo Claim两门课程。据说这牛人是在伦敦一个巨有名的海事律师事务所的主任合伙人，现在是半退休状态，不过依然是繁忙无比，号称经常在天上飞这儿飞那儿的。听说他的律所在上海和香港都有分所，不知是真是假，不过学生能听到这么富有实践经验人教授的课程，我个人认为真的是很吸引人的事情。Mr. Paul Todd是学院的Reader in Law，这身份看着有些特殊，但千万别以为不是教授就小看了，这牛人来头颇大，号称著述非常多，是名副其实的高产写手，他教授E-commerce课程，对电子商务方面很有研究，他写的cases and materials of international trade law我有，我还是第一次看到一本书囊括保险，*合同，租船等主要领域的呢，不知道修炼到他这分儿上得多大的功夫。Dr. Baris Soyer，虽然是Senior Lecturer,但对保险的研究还是很独道的，著述有warranties in marine insurance等。

以上是三个大学海商法专业的简要情况，当然英国其它大学也有开设海商法专业的LLM，其中不乏很有名气的大学，例如Bristol等等，但有一点我要强调的是，英国的大学教育和各大学的研究实力水平相对中国来说是非常接近的，甚至说综合排名七八十的大学都会有一到两个专业在全英是属一属二的专业，不像国内，北大清华差不多囊括了中国所有最好的专业。当然，眼下国内的就业市场的确还是非常看重外国大学的名气，不过我要提醒的是，海商法决不同于什么计算机、MBA之类的热门，在国内是一个十分小众的就业市场，学校名气再大也只是读了一年，看重的更多的是你对专业知识的运用能力，律所都很实际，要你来是解决问题的，一个牛津高材生和一个大专生谁上手快甚至说谁有案源自然就用谁，好的文凭可能带给一个人不错的开始，真正干起来需要的决不只你学到的这些，与人沟通的能力，庞大的社会关系资源（sophisticated social relationship）,国际化的思想和思维模式，甚至人的性格中的毅力、情商等等都是通向成功的重要因素。所以选择大学的时候，不妨想想除了文凭外你还能或还想得到些什么，这也是很重要的。

2，海商法专业（LLM）介绍
我在这里说的海商法的学习，当然就是指英国海商法的学习，首先我们必须明确这是在英国普通法下的一个法律的分支。明确了这一点，我们就会懂得要想学好这门专业是十分不容易的。
首先，英国的研究生学习决不同于本科，即使LLM被称作taught master，我们所谓的授课式教育，但研究生的学习更多的是偏重学生的自学，自我研究能力的培养，因此上课时教授完全是brief guide，重要的知识点到为止，许多次重要的或者需要拓展的一句带过甚至就不讲，因为他认为这些都是你课下应该去看应该去掌握的，这就造成了一堂课上的信息量奇大，别说很多中国学生无法承受，甚至许多外国学生跟上都很费力，中国学生往往听的都是云里雾里，本身就有语言问题，面对如此巨大的知识灌输很多人都承受不了，我所了解的大部分中国学生甚至到了最后复习课仍然连一半都听不懂。这就需要占用大量的课余时间去复习掌握，那些寄希望于课上而下课不看书的是绝对不行的。

其次，既然是一门特别法，法学知识的背景，特别是英美法知识背景就非常的重要。海商法学习中保险、租船、国际货物**合同，要求学生是带着学习过英国合同法、英国程序法等法律知识的背景来学习的，这就给中国学生造成了一个巨大的障碍，许多具有中国大学法学院学士文凭的学生在国内学习的是大陆法，对于英美法接触的非常少，特别是对英美法中的判例法十分的头痛，我们都知道案例在英国法律中占有极端重要的作用，但如何学习、如何背记、如何掌握案例对于初学的中国学生是一个非常大的困难。还有英国的司法建制，法院组织结构、英国法学基础理论、衡平法理论等等，中国学生对这些基本都是一片空白，举例来说，在学习海事保险时，经常会碰见estoppel 这个单词，中文翻译是禁止翻供的意思，是英美法中一个十分重要的法学理论，而在中国的司法学习中从未见到过，在学习租船合同时出现的bailment的概念在美国是指criminal law中的保释制度，而在英美民事法中指动产的委托原理，区别于合同，是独立的一个法律现象，而在国内的法律中更是闻所未闻。因此中国学生学习海商法就好像半路出家，一边要穷追猛赶新的专业知识，一边还要恶补基础的理论，在有限的时间里，难度可想而知。

再次，英国大学的学院学习素来以严谨著称。学院的学习方法不同于中国大学的浮躁风气，从写作来看，英国大学的写作要求严格的遵守哈佛或footnotes写作方法，引用和改写需要一丝不苟的注明作者的出处，最后还得注明bibliography。杜绝一切学术抄袭与作弊现象的存在。法律的写作更是如此。未经训练过的中国学生的论文写作基本得分都很低，原因很简单，法律的学习对写作的要求在英国各专业来看应该是最高的，不同于理工科和计算机等专业，要知道中国学生的理工科在国内都是打下的非常深厚的扎实基础，在国外留学中国学生在班里都基本是数一数二的尖子，外国学生无法与之抗衡，即使有语言的不足但是理工科本身对语言的要求要低得多。而文科则大不相同，特别是对语言和写作能力要求更高的法学，不仅要求学生英语水平很高，而且要求你的法律专业英语水平也具有很高的程度。这对要在一年中拿到学位的中国学生来说是十分困难的。雅思7分在这里学习吃力的人非常多，就是这个道理。
以上我所说明的法学学习难度可能会吓住一些人，但这是事实，既然我们选择了这个专业，想必也已经做好了心理和学习上的准备。正如我所讲，你在大学里学习，会看到其他专业的中国同学每天都很happy,不是去这儿吃饭聚会就是到那儿郊游野餐，到时候人家考试也是轻轻松松，说过就过。而你天天泡在图书馆看个昏天黑地头晕眼花到最后也是为了能过及格线就阿弥陀佛。有人问留学英国这一年到底是天堂还是地狱？我只能讲学我们这个专业的地狱到不至于，天堂是肯定别指望，其过程特别像小时候护士阿姨给小朋友*，开始来的时候万分惊恐状，见了针头咧嘴想哭，阿姨在小屁屁上抹酒精碘酒时眼里含着绝望的泪水，针头扎进去放声大哭痛不欲生，正准备寻死觅活的时候一块儿糖（学位证）塞进嘴里，哟！打完了（毕业了。）哈哈

3，前景
很多人说，在外国学习法律，回来没什么前景。我不能完全否认这些人的看法，因为他们说的不是一点儿道理都没有。别的法律我不清楚，单拿海商法来讲，我上文已经说过了，这绝对是一个培养小众的学科，小众区别于大众，中国自改革开放以来小三十年的时间，各行各业在改革大潮中浮浮沉沉，金融证券、股票、IT、房地产、管理、传媒等等行业各领*十数年，很多现在依然是行业的大热门，利益的博弈中诞生了杨百万，出现了丁磊，产生了黄光裕，陈天桥家族，涌现出杨澜这些人中龙凤，行业中房地产、汽车、银行、电信这些利润巨大的关系到民生的领域，可从没有人听说过海商法在中国火得一塌糊涂让人挤破了门槛这回事。所以我认为，那些带有从众和既得利益心理的人是不适合选择海商法这个专业的，许多期望用二、三十万的留学费用换得回去月薪上万忽然中产的人，我只能说您真太抬举我们这个专业了。
正如法律注定是由极小众的专业人才服务大众一样，海商法律行业在中国的起步就很晚，大多数集中在专业律师事务所、法院、港务局、海洋局、交通部、港口码头、大型船务公司等等。从英国学习海商法专业毕业后如果考虑回国发展，以上都是可以考虑的选择。不过正如我所说，对自己期望一定不能太高，譬如律师事务所来说，不可能你一去就给你个合伙人当当，无论你是什么背景，自认为能力多强，如果能敲开事务所的大门，也基本都是从PAPER WORK干起，而且在律所干最好能通过司法考试，这样你上手的机会很可能会大大提前。不过律师行业据我所知十分的辛苦，能熬出来当然好，就怕没熬出来先把身体累坏了就得不偿失了。个人认为律师专业是与学业最对口的，其次是法院、港务局、码头管理、交通部等这些*单位，但前提是得参加公务员考试，不管是国家还是地方的反正必须通过才能上岗，如果能进入这些单位还是十分幸运的，因为以你的留学背景在*部门肯定是很强的，应该升的很快，而且公务员工作压力比较小，工作时间规律，职位稳定，生活福利待遇都有保障，也是现在国内就业的大热门，就是可惜了你的英语，还有你学的这些知识恐怕很少能再应用上了。再有是大公司、跨国公司的法务部门，这些地方收入相对高一些，但是对你的要求也是非常的高的，需要你具有真才实学，流利的掌握英语，沟通的能力，谈判的技巧缺一不可。而且对你所学专业实践应用方面是最看重的，所以去这些地方在学习中要刻意培养自己的解决问题的能力，与人沟通的技巧，特别是与外国客户谈判和沟通的能力，而不是光背记理论知识。最好学位完成后能有机会在英国找个单位实习一段时间，这绝对是能进入大公司的金钥匙。

海商法行业人才的供求在国内近些年是相对其他行业比较稳定的。因为它对人才素质要求高，既得利益又比较小，因此不会成为大热。但是海商法行业的前景是非常好的，中国的经济发展大家有目共睹，而带动中国经济发展的物流、集装箱运输、船舶、港务，无一不跟海事有关，弱国无海事，中国的贸易进入了一个空前的繁荣时期，因此船舶运输、海事、海洋环境、船舶保险等等的纠纷大大增多，这就需要大量的海事法务人才来解决这些问题。有需求就有市场，人才亦是如此，上海港近几年的大力发展，海事人才的需求迫在眉睫，因此国家把上海海事学院升级为上海海事大学，成为即大连海事大学后中国第二大海事高等学府。这就是一个非常明显的例子。

事实上，作为在英国求学海商法的我们，是有很大的优势的，因为我们站在比国内的专业大学更高的一个平台上来规划自己，英国的海商法的先进足以让我们放眼世界，而并非把眼光局限于国内。香港、新加坡，甚至美国、加拿大，一个人未来的发展，都可以拿英国作为跳板，在华人遍步世界各个角落的今天，在文化和经济交流高度融合的今天，更没有理由让我们把出国留学当成是镀金镀银。话说到这里，那些认为海商法没有前景的观点恐怕是站不住脚的，事物都有多面性，我们这个专业从某种方面来讲是不够热门，但我们这个专业又恰恰是一个国内有需求，国外有市场的富有朝气的专业学科。

4，结语
最后我想说的是，每个人的路不同，没必要盲目的从众，留学也是一样，你经历过了，总会得到些东西，有些可能并不是当初你想要的，可你又怎能保证不是你今后想要的呢？有苦才有甜，会哭的人笑得才更加灿烂，我们的学习的确是苦的，但它回报给你的也许是某一天你对自己不知不觉的质变的那份惊喜。

英国SWANSEA大学可接受非法律背景学生
海商法（Maritime Law）在英国可谓历史悠久， 16世纪时早期的海商法就已经颇具规模了。直至今日，世界贸易及货物传递的百分之七十五以上的分额仍然依赖海上运输，而且手段及物流的程序相较百年前更加的复杂，海上贸易及海上贸易的法规出现了一个空前的发展时期。对于海上航行以及船货等要素所产生的纠纷日益增多，海商法也就日趋壮大完善。英国的海商法之所以在世界上占有举足轻重的作用，是由于目前新加坡、香港、马来西亚、爱尔兰、澳大利亚、加拿大完全沿用着英国的海事保险法，意大利、西班牙等欧洲国家以大于50％的比例使用英海事保险法，美国虽然与英国海商法不同，但由于同属普通法系，有的州仍可以沿用英国的判例进行判案。享誉世界的伦敦劳合社（the Lloyd’s），更是占据着全世界海上保险市场的7成多的分额。
University of Wales Swansea位于英国威尔士第二大城市斯旺西。其海事海商法专业全英乃至世界顶尖，并与全球各企业、机构和大学都有非常紧密的合作与交流。07年的海事海商法的国际年会即将在Swansea大学召开。另外，它与国内的大连海事大学和上海海事大学也关系密切。
其法学院开设了international maritime law, international commercial law, international maritime and commercial law 以及international trade law四个独特而又相互融合的专业，各有侧重的发展方向。可以看出海商法可是整个法学院的重中之重。其海商法专业师资力量也极其雄厚。prof. Rhidian Thomas，北威尔士人，是威尔士海事协会的理事，威尔士shipping institute的BOSS，主攻国际贸易法，他的international trade law主要侧重sale of goods 方面。每年对许多大船舶运输公司的高级员工进行职业培训。而且他对海事保险是颇有心得，著述有Modern marine insurance law上下两卷等。，Prof. Richard Williams是伦敦一家著名海事律师事务所的主任合伙人，据说其律所在上海和香港都有分所。Richard以其丰富的实践经验教授Carriage of Goods by Sea和Marine Cargo Claim两门课程。Mr. Paul Todd是学院的Reader in Law，著述非常多，，他教授E-commerce课程，对电子商务方面很有研究，他写的cases and materials of international trade law囊括保险，*合同，租船等主要领域。
申请英国的法律专业硕士，通常要求申请人的第一学位是法律专业。而Swansea大学的海事海商法硕士专业对于那些立志学习并从事海商法但只有部分相关法律基础或相关从业经验的本科学生，也提供了学习的机会。要求申请人在本科课程学习过程中，至少学过2门以上法律方面专业课程并成绩优秀，或者具备法律的相关从业经验。通过学校申请录取的学生经过一年的学习，即可拿到正宗的LLM法律硕士学位。
不过，对于海事海商法专业的学生来讲，要求学生具备极强的语言沟通能力，逻辑思维能力，谈判技巧和刻苦的学习精神。因为一边要穷追新的专业知识，一边还要补充基础的理论。所以这一年的学习是相当艰苦的。如果只是抱着留学拿学位的态度，而并非真正想在这一领域有所实学有所收获的话，那么建议还是慎重考虑，因为英国的法律硕士并非随随便便就可拿下的。

海商法行业的就业前景是非常好的。带动中国经济发展的物流、集装箱运输、船舶、港务，无一不跟海事有关，随着船舶运输、海事、海洋环境、船舶保险等等的纠纷大大增多，这就需要大量的海事法务人才来解决这些问题。从上海海事学院升级为上海海事大学，成为中国第二大海事高等学府中，可见国内海事人才的需求迫在眉睫。英国学习海商法专业毕业后如果考虑回国发展，专业律师事务所、法院、港务局、海洋局、交通部、港口码头、大型船务公司等等都是不错的选择。

英国留学本科热门专业有哪些

英国留学本科热门专业有医学与牙科、教育专业、医学相关专业。如需英国留学推荐咨询启德教育。【点击领取英国留学规划】

英国留学热门专业：
1、医学与牙科
英国这两个专业是一向很高的。基本上只要能毕业就一定有工作。根据数据，99.4%的学生毕业后都有去向，92%的人会直接在英国工作。不过中国学生很少会去学这个专业。
2、教育专业
英国今年特别缺老师这个大家应该都知道。所以读教育的学生这几年都不难找工作。92.6%的教育专业学生都能找到毕业去向。不过有大概15%的人会继续全日或非全日制的学习，另外有1%的人会选择去其他国家工作。
3、医学相关专业
这个大类包括生物医学和神经学之类的子学科。虽然这个类别包含种类比较广泛，但91.8的就业率还是很让人眼前一亮的。

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