民航国内培训要过雅思吗 当民航客机的机长要什么条件

做空姐一般都会对英语有硬性要求，飞国际航班和国内航班要求不一样，国际航班通常要求高些些。理论上讲国家英语六级交流应该够用了，但是最好口语能力强些，毕竟国际航班口语突出的话对职业相当有利。飞机上听过很多空姐在广播里的英语发音，说的很不清楚，有的甚至不知所云，空姐如果有一口漂亮而又吐字清晰的英语，简直不要加分太多。

英语能力这个问题，我们要从两种情况分开来说，它分为参加民航院校的空乘专业面试和参加航空公司的专业面试。这两种面试对于英语的要求也是不一样的。我们也还是分两种情况来说明。

首先第一种，对于高三艺考生要考取民航院校来说，英语要求其实并不是太高，一般民航院校对于英语能力考查的方式无非就是两种：其一，考官会让考生随机抽取稿件，进行播读。稿件内容就是英文的短文或者英文广播词。在这里考官主要是考查考生的英文发音是否相对标准；其二，考官会在考试过程中跟考生们用简单的英文进行交流或者问一些问题；当然同学们一定要尽可能去回答老师的问题，你可以回答的并没有那么好，但一定要回答，就不会给老师留下太差的印象。基本上在英语这部分内容考查之前，你前面部分的表现可能就已经给老师留下印象了，也就是你能不能通过考试，在你可能自我介绍或者展示形体的时候老师就已经在心里给你打了分数，而在这些内容之后的英语能力测试也只是会在你之前表现的基础上加分或减分而已，影响相对没有那么大。所以说，对于高三艺考生参加民航院校的专业考试来说，大家只需要在英语能力考查的时候，可以把自己尽可能能表达出来的表达出来就好，能力不强我们可以通过大学3、4年的时间来练习和提高，所以考试的时候态度很重要，一定要回答考官提出的问题。

第二种就是航空公司的专业面试。航空公司在普通乘务员的面试中会设置英语口语、笔试两大环节，考核的内容也是从基础的词汇量、单词发音、语感、语法等等方面进行筛选，所以基础的口语交流能力和笔试能力一定要具备，即便是面试专职安全员，也是要有一点英语基础的。那么为什么国内航空公司也要求乘务员具备英语能力呢？因为国内的航空公司都在争取拓展国际市场，这也就意味着中国的航空公司会迎来越来越多的国际顾客，同时也会开通越来越多的国际航线，因此，乘务员在对国外旅客进行客舱服务的时候，就要求做到尽量没有语言障碍。不过说到面试考核的难度，其实只要大家不是去面试外语类乘务员（比如南航明珠之蓝、厦航新鹭程等等），航空公司在面试普通乘务员的英语难度不会很夸张，但是英语不好或者口语、笔试能力比较差的学员也不要抱有侥幸心理，虽然航空公司后期还会对初始乘务员进行全方面的客舱英语的培训，但是首先想要通过面试，就需要提前具备平均水平之上的英语能力。不过大家不用担心，哪怕你的英语能力是零基础，通过专业、系统的面试英语学习，同样是可以达到考官要求的。

英语在空乘面试中虽然很重要，但是也不要放松其他环节，比如：你的形体和形象气质是否相对良好呢？思维逻辑够清晰吗？语言表达能力够优秀吗？妆容发型面试服装适合自己吗？等等的一些其他考查内容。

最后想要告诉大家，面试的难易程度其实是取决于个人的能力强弱，也并不会因为你的英语能力不好就全盘否定你这个人，只要掌握好每项考查内容，面试的成功率就会大大增加。

应当具有良好的职业道德品质，高度的负责精神，强烈的安全意识，牢固的章法观念，熟练的操作技能，精细的工作作风，严谨的组织纪律以及健康的体魄。每次飞行公司须委派一名符合机长要求的驾驶员做为此次飞行的责任机长，行使机长职责，机长是当班飞机的负责人，对当班飞行活动负责。

相关航空学院的飞行专业毕业（相当于硕士）， 或者是同等学力的空军飞行员经过民航飞行学院的在学习。而且需要中英文流利， 超过几百小时的飞行经验。国内的话有中国民用航空飞行学院-四川广汉，北京航空航天大学，中国民航大-天津，南京航空航天大学。

扩展资料;

机长的职责：

飞行期间，机长在与飞行有关的所有事情上具有最终决定权，并负有相关责任，机长对安全飞行向公司运行副总经理负责。

机长对当班机组负有管理责任。为确保航空器、航空器上人员和财产的安全，机长在其职权范围内发布的命令，航空器所载人员都应当执行。

航空器的操作由机长负责，机长应当严格履行职责。机长可将其的部分责任授权给机上其他机组成员，但这并不意味着机长可放弃对其后果的责任。

机长应当模范遵守并督促机组人员执行法律、法规、规章和标准、被批准或加入的国际公约，以及航空公司的各运行类手册和程序。

飞行前，机长应查看所有相关航路和机场的航行通告；了解起、降、中途短停机场和航路中最新的天气情况，并随时收取影响到飞行的气象变化信息；依据重量与平衡数据检验并确认航空器的重量和重心是否均在可容许范围内；并对航空器实施必要的检查，未经检查不得起飞。

飞行中，机长应遵照公司制定的运行规则和程序实施飞行；指导并监督机组按规定和程序进入最佳飞行状态；遇特殊情况是，为保证航空器及其所载人员和财产的安全，机长有权对航空器做出处置。在需立即决策或行动的紧急情况下，为安全起见，可采取任何必要的措施，并对紧急情况下处理后果的准确性负责。

在各个运行阶段和紧急情况中，机长应当严格遵守检查单，并确保遵守运行手册中的操作程序。

机长发现机组人员不适宜执行飞行任务的，为保证飞行安全，有权提出调整。机长发现航空器、机场气象条件不符合规定，不能保障飞行安全的，有权拒绝起飞。

飞行中，对于任何破坏航空器、扰乱航空器内秩序、危害航空器所载人员或财产的安全以及其他危及飞行安全的行为，在保证安全的前提下，机长有权采取必要的适当措施。

在飞行结束后，机长应当负责将所有已知或怀疑的航空器故障向公司报告。

机长应当对飞行机组成员名单、机组成员的职责分配、离场和到达时间、飞行小时、飞行性质、负责人签名等各项内容的飞行记录负责。

机长在航空器遇险时，有权采取一切必要措施，并指挥机组人员和航空器上其他人员采取应急措施。在必须撤离遇险航空器的紧急情况下，首先组织旅客安全离开航空器；未经机长允许或旅客未完全撤离航空器的情况下，机组成员不得擅自离开航空器；机长应当最后离开航空器。

在飞行运行中发生事故、严重不安全事件以及其他不安全事件后，机长有责任保存QAR、驾驶舱语音记录、签派放行单、气象资料等运行资料，并应当以现有和最迅速的方法，如实将情况及时报告有关部门。

当飞行遇到延误或不正常情况发生时，机长应首先向公司签派部门报告，及时提供不正常信息。

机长应确保身体和精神状态胜任所从事的工作。

参考资料; 百度百科―机长