加德满都大学留学费用 7.日本国际旅游业

2022年的最后一个月已至,国际航班计划和多国出入境政策再次刷新,来看看吧!
部分国家和地区调整出入境政策
英国:拟收紧留学生签证政策
据英国《*》报道,为减少移民数量,英国*正考虑提高赴英留学门槛,以削减外国留学生的签证数量。报道称,英国*近日考虑出台一项计划,即想型卜要到英国留学的外国学生除非获得英国顶尖学府的录取通知书,否则将无法获得英国的留学签证,但报道并未给出具体大学名单。
资料图:英国伦敦
赤道几内亚:中使馆启用生高皮物识别签证
据中国驻赤道几内亚大使馆网站消息,根据中国有关法律法规及国际通行做法,中国驻赤道几内亚使馆将于2022年12月1日起正式颁发生物识别签证。根据生物签证要求,除特定人员外,所有签证申请人均需到馆采集指纹卜念穗信息。
中国驻赤几使馆保留对免采指纹的解释权,并提醒申请人亲自到使领馆或签证中心留指纹。申请人入境时如指纹与申请签证时采集的指纹不符,将被拒绝入境,由此产生的一切后果由申请人自行承担。
沙特*:延长单次入境访问签证停留期
近日,沙特内阁批准将单次入境访问签证的停留期延长至3个月,该决定适用于所有目的的单次入境访问签证。同时,过境签证的停留时间也被延长至96小时,有效期3个月,且不收取任何费用。
12月最新国际航班信息
自11月以来,来往中国的国际客运航班有了明显增加。近期,多家航空公司陆续发布12月国际航班开通或恢复运行的消息,有出行计划的旅客请仔细对照,合理安排行程。
资料图:北京首都国际机场
国航:在温州运营的首条欧洲航线开通
11月28日,由中国国际航空A330机型执飞的CA837航班载着170名旅客,从浙江温州龙湾国际机场飞往米兰马尔彭萨机场。据悉,这是今年以来温州机场开通温州往返罗马航线后第二条直飞意大利的国际定期客运航线,也是中国国际航空在温州运营的首条欧洲航线。
温州至米兰国际定期客运航班自11月28日起每周执行一班,去程航班北京时间每周一12时40分从温州龙湾国际机场起飞,米兰当地时间每周一18时55分抵达米兰马尔彭萨机场;回程航班米兰当地时间每周一20时55分起飞,北京时间每周二15时35分抵达温州(具体航班计划信息以航空公司官网为准)。
另据中国驻希腊大使馆消息,自12月22日起,中国国际航空公司将开通上海浦东-雅典直飞航线,这也是首条连接上海至雅典的直飞航线。今年是中希建交50周年,这条航线的开通,将为中希友好交往架起一座新的桥梁。
以下为国航具体国际航班计划:
注:航班班期均为当地时间,带航线计划从2022年11月15日起陆续执行。
南航:广州-加德满都往返航班复航
11月29日,CZ6067广州-加德满都航班搭载旅客从广州白云国际机场顺利起飞,这是2021年5月以来,南航广州至加德满都航线的首次复航,也是目前华南地区唯一直飞尼泊尔的航班。据悉,复航后将在每周二执行一个往返,至此,南航广州始发至东南亚、南亚航线已覆盖11个国家。
南航工作人员介绍,广州-加德满都往返航班使用空客319或330执飞,复航后将在每周二日内执行一个往返,计划时间是去程航班当天10点10分从广州起飞,当地时间13点25分降落加德满都,回程航班当地时间14点40分从加德满都起飞,20点50分降落广州。

厦门航空近日,厦门航空已新开厦门-雅加达、杭州-新加坡、天津-曼谷等航班,后续还将陆续新开重庆-吉隆坡等航班。以下为2022年12月厦门航空国际及地区航班计划:
*MF871/2“厦门=首尔”周四仅执行12月1日、29日。
海南航空11月21日,海南航空宣布计划于11月29日起复航深圳—特拉维夫直飞国际航线,班期为每周二往返一班,这将是疫情以来中国内地第一条复航的以色列直达航线。具体国际航班计划如下:

波兰航空:将恢复华沙-北京往返直飞航班
据波兰旅游局微信公众号消息,自12月7日起,波兰航空公司(LOT) 华沙-北京往返的直飞航班正式恢复。每周三从华沙弗里德里克·肖邦机场出发,周四抵达北京首都国际机场,每周五返程。
波兰旅游局提醒,根据疫情防控要求,从华沙飞往北京的CA738航班第一入境点为沈阳,所有旅客需要在第一入境点办理入境和行李清关手续,接受检疫检查,按照当地(沈阳)的疫情防控政策进行隔离。解除隔离后,国航将为旅客变更客票后续航程,重新预订第一入境点至原客票目的地的国航实际承运直达航班或者中转航班。
华沙-北京往返的直飞航班时刻表如下:
【每周三出发,周四抵达】LO1091华沙弗里德里克·肖邦机场(WAW)-北京首都国际机场(PEK)22:00-15:15(+1)
【每周五】LO1092北京首都国际机场(PEK)-华沙弗里德里克·肖邦机场(WAW)10:30-15:30
汉莎航空2022年11月27日至2023年1月17日期间,汉莎航空计划对上海和南京航班作相关变更。
其中,LH780航班(法兰克福至南京)以及LH781航班(南京至法兰克福)将暂停运营。
此外,将于每周日新增一班LH728航班(法兰克福至上海),每周二新增一班 LH729 航班(上海至法兰克福),12月25日及12月27日除外。
2022年10月30日至2023年3月25日,汉莎航空集团大中华区冬季航班时刻表如下:

芬兰航空11月22日起,芬兰航空运营每周两次往返赫尔辛基机场(HEL)和上海浦东国际机场(PVG)的航班。该航班将由空客A350执飞,每周二/五由赫尔辛基出发,每周三/六由上海出发。
此外,受疫情等综合因素影响,自11月1日起,芬兰航空已取消广州航线的航班。
韩亚航空11月17日起,韩亚航空上海(浦东)-首尔(仁川) 航线正式复航,每周四运行1班。
11月26日起,韩亚航空深圳-首尔航线计划复航,每周六运行1班。

全日空航空11月26日起,全日空深圳-东京成田路线将由原来的每周一班增至每周两班,每周一、周六运航。

新加坡航空日前,新航最新发布中国内地航班信息,加密上海-新加坡直飞航线至每周2班往返,在先前每周一的班期基础上,增加每周六的班期,具体航班时刻表如下:

埃及航空公司自2022年12月3日起,埃及航空将增加一班开罗杭州往返的航班,具体时刻表如下:

2022年的最后一个月已至,国际航班计划和多国出入境政策再次刷新,来看看吧!
部分国家和地区调整出入境政策
英国:拟收紧留学生签证政策
据英国《*》报道,为减少移民数量,英国*正考虑提高赴英留学门槛,以削减外国留学生的签证数量。报道称,英国*近日考虑出台一项计划,即想要到英国留学的外国学生除非获得英国顶尖学府的录取通知书,否则将无法获得英国的留学签证,但报道并未给出具体大学名单。
资料图:英国伦敦
赤道几内亚:中使馆启用生物识别签证
据中国驻赤道几内亚大使馆网站消息,根据中国有关法律法规及国际通行做法,中国驻赤道几内亚使馆将于2022年12月1日起正式颁发生物识别签证。根据生物签证要求,除特定人员外,所有签证申请人均需到馆采集指纹信息。
中国驻赤几使馆保留对免采指纹的解释权,并提醒申请人亲自到使领馆或签证中心留指纹。申请人入境时如指纹与申请签证时采集的指纹不符,将被拒绝入境,由此产生的一切后果由申请人自行承担。
沙特*:延长单次入境访问签证停留期
近日,沙特内阁批准将单次入境访问签证的停留期延长至3个月,该决定适用于所有目的的单次入境访问签证。同时,过境签证的停留时间也被延长至96小时,有效期3个月,且不收取任何费用。
12月最新国际航班信息
自11月以来,来往中国的国际客运航班有了明显增加。近期,多家航空公司码贺陆续发布12月国际航班开通或恢复运行的消息,有出行计划的旅客请仔细对照,合理安排行程。
资料图:北京首都国际机场
★
国航:在温州运营的首条欧洲航线开通
11月28日,由中国国际航空A330机型执飞的CA837航班载着170名旅客,从浙江温州龙湾国际机场飞往米兰马尔彭萨机场。据悉,这是今年以来温州机场开通温州往返罗马航线后第二条直飞意大利的国际定期客运航线,也是中国国际航空在温州运营的首条欧洲航线。
温州至米兰国际定期客运航班自11月28日起每周执行一班,去程航班北京时间每周一12时40分从温州龙湾国际机场起飞,米兰当地时间每周一18时55分抵达米兰马尔彭萨机场;回程航班米兰当地时间每周一20时55分起飞,北京时间每周二15时35分抵达温州(具体航班计划信息以航空公司官网为准)。
另据中国驻希举模竖腊大使馆消息,自12月22日起,中国国际航空公司将开通上海浦东-雅典直飞航线,这也是首条连接上海至雅典的直飞航线。今年是中希建交50周年,这条航线的开通,将为中希友好交往架起一座新的桥梁。
以下为国航具体国际航班计划:
注:航班班期均为当地时间,带★航线计划从2022年11月15日起陆续执行。
★
南航:广州-加德满都往返航班复航
11月29日,CZ6067广州-加德满正大都航班搭载旅客从广州白云国际机场顺利起飞,这是2021年5月以来,南航广州至加德满都航线的首次复航,也是目前华南地区唯一直飞尼泊尔的航班。据悉,复航后将在每周二执行一个往返,至此,南航广州始发至东南亚、南亚航线已覆盖11个国家。
南航工作人员介绍,广州-加德满都往返航班使用空客319或330执飞,复航后将在每周二日内执行一个往返,计划时间是去程航班当天10点10分从广州起飞,当地时间13点25分降落加德满都,回程航班当地时间14点40分从加德满都起飞,20点50分降落广州。
★
厦门航空
近日,厦门航空已新开厦门-雅加达、杭州-新加坡、天津-曼谷等航班,后续还将陆续新开重庆-吉隆坡等航班。以下为2022年12月厦门航空国际及地区航班计划:
*MF871/2“厦门=首尔”周四仅执行12月1日、29日。
★
海南航空
11月21日,海南航空宣布计划于11月29日起复航深圳—特拉维夫直飞国际航线,班期为每周二往返一班,这将是疫情以来中国内地第一条复航的以色列直达航线。具体国际航班计划如下:
★
波兰航空:将恢复华沙-北京往返直飞航班
据波兰旅游局微信公众号消息,自12月7日起,波兰航空公司(LOT) 华沙-北京往返的直飞航班正式恢复。每周三从华沙弗里德里克·肖邦机场出发,周四抵达北京首都国际机场,每周五返程。
波兰旅游局提醒,根据疫情防控要求,从华沙飞往北京的CA738航班第一入境点为沈阳,所有旅客需要在第一入境点办理入境和行李清关手续,接受检疫检查,按照当地(沈阳)的疫情防控政策进行隔离。解除隔离后,国航将为旅客变更客票后续航程,重新预订第一入境点至原客票目的地的国航实际承运直达航班或者中转航班。
华沙-北京往返的直飞航班时刻表如下:
【每周三出发,周四抵达】LO1091华沙弗里德里克·肖邦机场(WAW)-北京首都国际机场(PEK)22:00-15:15(+1)
【每周五】LO1092北京首都国际机场(PEK)-华沙弗里德里克·肖邦机场(WAW)10:30-15:30
★
汉莎航空
2022年11月27日至2023年1月17日期间,汉莎航空计划对上海和南京航班作相关变更。
其中,LH780航班(法兰克福至南京)以及LH781航班(南京至法兰克福)将暂停运营。
此外,将于每周日新增一班LH728航班(法兰克福至上海),每周二新增一班 LH729 航班(上海至法兰克福),12月25日及12月27日除外。
2022年10月30日至2023年3月25日,汉莎航空集团大中华区冬季航班时刻表如下:
★
芬兰航空
11月22日起,芬兰航空运营每周两次往返赫尔辛基机场(HEL)和上海浦东国际机场(PVG)的航班。该航班将由空客A350执飞,每周二/五由赫尔辛基出发,每周三/六由上海出发。
此外,受疫情等综合因素影响,自11月1日起,芬兰航空已取消广州航线的航班。
★
韩亚航空
11月17日起,韩亚航空上海(浦东)-首尔(仁川) 航线正式复航,每周四运行1班。
11月26日起,韩亚航空深圳-首尔航线计划复航,每周六运行1班。
★
全日空航空
11月26日起,全日空深圳-东京成田路线将由原来的每周一班增至每周两班,每周一、周六运航。
★
新加坡航空
日前,新航最新发布中国内地航班信息,加密上海-新加坡直飞航线至每周2班往返,在先前每周一的班期基础上,增加每周六的班期,具体航班时刻表如下:
★
埃及航空公司
自2022年12月3日起,埃及航空将增加一班开罗杭州往返的航班,具体时刻表如下:
小侨提醒大家,请密切关注航空公司官方渠道发布的最新航班动态,妥善安排好个人行程。
中国侨网
全球华侨华人的网上家园
1194篇原创内容
公众号
,
来源:中国侨网(ID:qiaowangzhongguo)综合中国民航网、各航空公司网站。

9.日本旅游咨询机构和美国旅游协会的区别

一、日本老年产业现状。老年产业是一个笼统的概念，泛指为老年人口提*品和服务的企业和部门。涵盖了满足老年人口衣、食、住、行、娱、医等需求的多种行业。大致可分为以下五类：(1)老年人用品*领域指各种机械、机械等。主要消费老年人。(2)老年生活和护理服务领域一般可以分为老年服务业和机构养老业两大市场。(3)老年房地产，包括养老社区、老年公寓、社会福利院、养老院、护理院、疗养院、老年护理院、老年服务中心的建设[]，以及现有老年之家的改造等。(4)老年人金融保险领域，包括老年人金融资产投资管理和老年人各类保险。(5)老年人休闲服务等领域，如旅游、文体、职业学习等。这五个领域不仅横跨第一、第二、第三产业，而且形成时期和发展过程也各不相同。市场是产业发展的基础，老年人的需求取决于老年人口的规模、收入水平和消费倾向。从老年人口规模来看，日本虽然不是老龄化最早的国家，但却是老龄化最快的国家。2000年总人口1.269亿，65岁以上人口比例高达17.4%。2006年将在全球率先突破20%大关，2021年达到25%。从收入水平来看，1999年老年家庭人均收入为218.7万日元，与普通家庭相差无几，平均资产额约为4250.6万日元，在发达国家中名列前茅。此外，由于老年家庭一般不会在孩子身上花费美国的教育和抵押贷款，他们实际上比人们想象的更富裕。据有关统计和预测，60岁以上人口的消费在1980年占消费市场的13%，1990年增长了18%，2000年约为24%，2021年将上升到36%。表1显示了老年人口及其消费比例的时间变化。这表明尽管老年生活在一些国家仍被视为贫困的代名词，日本老年人的消费水平并不逊于其他年龄段，甚至从90年代末开始超过后者。类似情况不仅限于日本。例如，在20世纪80年代末，英国卫生和社会保障部副部长断言，我们正处于“伍派时代”。表160岁以上人口比例及其消费变化(单位：%)19801990200202160岁人口在总人口中的比例；1313181823243036来源：1。国家社会保障人口问题研究所。人口问题统计数据收集[日](米)。年度版；2.朝日生活。21世纪的老龄化市场[J].《经济月报》第203期。从日本的发展过程看美国老龄产业，20世纪70年代是萌芽期，80年代和90年代是形成期。特别是在20世纪90年代后期，许多大型企业从多元化和市场细分战略出发，依靠其技术和资金优势，相继进入老龄市场的各个领域，极大地改善了其老龄产品和产品。目前，日本美国老龄产业在市场规模、社会功能、从业人员专业化和生产技术设备等方面具备产业构成要素。并已进入扩张期，产业规模约为39万亿日元。之后将以每年4-5%的速度稳步增长，到2025年成为112-155万亿日元(按目前汇率相当于1万亿美元左右)的庞大规模的支柱产业。表2对老龄产业与相关产业进行了比较，结果表明：(1)与环保产业相比，虽然两者都是21世纪的新兴产业，但白银工业将是绿色产业。(2)与民用建筑行业D相比，后者曾是


正因为如此，面对长期的经济低迷，日本*对老龄化市场充满期待。日本经济产业省《21世纪经济产业政策的课题与展望》号报告强调，促进老龄化产业和IT产业的发展将带动日本经济走出低谷，在21世纪的前25年有可能实现年均2%的经济增长率。表2:老龄产业与相关产业发展趋势比较(单位：万亿日元*，%)1998年至2025年年均增长率(%)2025/1998年(%)老龄产业、环保产业、土建产业391553**112~15560654~5.25.30.7290~**1995年数据。资料来源：根据日本经济产业省参考资料《21世纪经济产业政策的课题与展望》计算。二。日本美国老年产业相关政策。日本虽然是市场经济国家，但中央*对经济和企业管理的影响力远远强于其他发达国家。20世纪60年代和70年代的快速经济增长在很大程度上得益于其产业政策和行政指导[].同样，80、90根据老年人需求的成熟度和各领域老龄产业的发展特点，是日本的成功经验之一老龄产业政策分阶段出台相关政策措施。1.按照导入期和政策目标分析了90年代以前的主要政策措施。上世纪七八十年代出台的政策措施，大多源于主管社会福利等事务的厚生劳动省[]。此时，日本进入老年社会不久，*部门长期承担的社会福利事业越来越不能满足老年人的需求。由于机构养老产业进入门槛低，一些急于进入老龄化市场的中小企业首先瞄准了机构养老产业。为此，日本*经历了一个从许可，自由化gt；到支持，最终定位了*老年人福利是以低收入阶层为主要对象，提供私营企业不愿涉足、市场机制可以t完全供应。老年人的大部分需求尽可能通过市场机制解决。因此，这一时期出台的政策措施的主要目的是建立市场规范和行业标准，保护老年人权益，促进老年人福利的社会化和产业化。(1)《养老机构管理条例》及配套措施出台。1974年，厚生省公布了《民营养老院设置运营指导方针》，此后这一政策多次修改。指导方针并且其相关政策规定了养老机构的属性、设施标准、人员配备、服务标准和优惠贷款制度，规定养老机构不同于一般企业。除了在成立时得到都道府县知事的批准外，还必须每年提交业务报告，接受*的监督。目前日本的社会养老机构，无论是福利性的还是营利性的，只要入住人数达到一定规模(一般在50人以上)，满足指导方针。不同的是，营利性养老机构的贷款额度一般为最低注册资本的30~70%左右，年利率为2.25%，而福利性养老机构的贷款额度略高于前者(虽然这主要是因为营利性法人要纳税，所以在贷款利率方面享受更大的优惠。(2)80年代以后，老年人口规模和购*力不断上升，需求日益明确，相关商品和服务种类不断增加。卫生和福利部设立了老龄产业室，而老龄商品和服务的供应商已经建立了老龄事业发展协会在厚生省和通商产业省的指导下。作为g国的经济主管部门


老年事业发展协会成立不久，鉴于养老机构质量参差不齐，商品劣质，损害老人利益的事件频发(比如入住养老院的老人不仅突然失去家园，连高额预付款都无法追回；再比如有的老年人想投资增值，但是缺乏金融知识，所以被投资咨询公司骗了等等。)，设置《老龄商务伦理纲领》加强行业和企业的自律，然后设置银色标志系统，并设置一个银色标志认证委员会由消费者、*商和学者等代表组成。开始对符合条件的社会养老机构、养老产品和服务及其生产企业进行认证和宣传。此外，民间养老院还协商成立了全国行会，在行会下成立基金会，在个别成员失业时对老人进行补偿和救济。(3)建立职业资格制度，提高从业人员的职业水平，既是老龄产业形成的重要标志之一，也是老龄化社会和老龄产业发展的需要。1987年日本国会通过了《社会福利师和护理福利士法》，1989年举行了这两个国家资格的第一次考试。社会福利教师主要为老年人的身心健康和日常生活提供咨询和指导。参加考试的人员必须具有大学专科以上学历，并上过相关专业课(未上过专业课的，需接受一年以上s培训中心培训)，或具有大专以上学历并有2~3年以上实践经验，并已获得6个月至1年在训练中心训练。护士主要为老人提供具体的护理和日常生活服务。他们只需要高中以上学历，并在培训中心接受过1-2年的培训，就可以获得这种国家资格。但如果没有高中学历，则需要3年以上的实践经验，并通过资格考试。到目前为止，分别有超过14万和37万人参加了这两项资格考试，通过率分别为28%和47%。近4万名社会福利教师和30万名护理福利工作者，以及一大批合格的家庭佣工，不仅为老年人提供了高质量的服务，而且在人力资源。此外，一些大学还开设了社会福利、福利工程甚至福利器具工程等专业，深受报考学生的欢迎。2.1990年代的主要政策和措施。上世纪90年代，日本美国经济低迷，需求不振，*业首当其冲，产能严重过剩；另一方面，老年人口和他们的购*力在增加，但相关的商品和服务不足。如何开发适合老年人特点的商品和服务，满足他们的需求甚至开发他们的潜在需求，扩大市场规模，拉动经济增长，成为企业界乃至*经济主管部门日益重视的问题。这期间陆续出台的政策措施主要有《促进福利用具研究、开发和普及的法律》、《长寿社会住宅设计的指针》、《护理保险法》。《促进福利用具研究、开发和普及的法律》本质上是以调整产品结构和培育新兴产业为目标的产业政策，属于中等水平。根据老龄化社会的需要和促进福利器具的研发和普及是国家的责任和义务，主要规定：(一)发挥产业技术优势，推进老年产品研发和使用，建立有效供给机制；(2)国际贸易和工业部为私营企业提供技术指导和资金支持；(3)地方*必须为老年人和残疾人提*品信息和咨询服务；(4)建立常年福利用具展厅在中心城市展示相关产品。为了实现政策目标，国际贸易和工业部专门设立了一个医疗福利设备I


这一制度被称为继全民养老金和万能保险20世纪60年代初。其社会背景如下：(1)随着老龄化和长寿化的发展，能不能自理或完全不能自理的人越来越多；(2)家庭结构的核心化和小型化，削弱了子女照顾老人的传统家庭功能。与此同时，由于护理人员的缺乏和高昂的人力成本，许多老年人可以得不到必要的护理和服务。(3)老年人的医疗费用日益膨胀，很大一部分用于护理而非医疗行为。理顺它们之间的关系，开辟新的资金来源越来越重要。根据护理保险制度，老年人只要经专门机构的体检认定为必要，就可以获得不同等级的居家护理和生活服务(共分为两类六个等级，每月金额从6.43万至37.95万日元不等)。他们也可以选择入住疗养院、托儿所、疗养院和疗养院等。甚至重建私人住宅、购*或租赁所需的机械、用具和用品的开支都可以通过这一系统解决。上述费用的90%由国家和地方*通过保险制度支付，个人只需支付10%。另一方面，在这个制度下，每一个65岁以上的老人都是一个1级被保险人，而40~64岁的中年人是a第2类被保险人，每月从年金或工资等收入中按比例扣除保险费。三。日本的主要影响美国老年产业相关政策根据产业经济学理论，产业政策不一定以产业为直接对象，其政策目标不仅包括经济目标，还包括社会目标。上述政策和措施大多旨在改善社会福利和老年人的状况，但它们都直接或间接地影响着老龄市场和老龄产业。第一个作用是建立市场规范，保障老龄产业有序发展。二是培育壮大老龄市场，强化需求机制，促进老龄产业快速发展。其中职业资格制度，《促进福利用具研究、开发和普及的法律》和新颁布的《护理保险法》影响较大。本节篇幅有限，主要对后者进行简单分析。据《护理保险法》了解，护理和生活服务的提供者主要是企业，而不是*。市场机制使消费者(老年人等)能够。)根据价格和质量选择供应商，供应商根据市场趋势开展经营活动，从而在很大程度上避免了*福利事业普遍存在的效率低、服务差的弊端。到2000年10月，日本有64，605家中小型企业从事家庭老年人护理和生活服务以及老年人租赁产品，老年人设施超过11，000个。据老龄事业发展协会对4774家前企业的调查，护理保险制度生效后的6个月内(2000年4月至10月)，每个企业的平均顾客数从37人增加到63.8人，平均月营业额从250万日元增加到400万日元，增幅均超过60%。不断扩大的护理和生活服务需求也直接或间接地带动了老年用品、老年设施、老年住房、金融保险乃至知识产业等各种产业的需求。因此，护理保险制度促进了日本的全面发展老龄化产业。这部法律颁布后第二年的一项调查结果显示，33.5%的上市公司已经进入或准备进入老龄化市场，特别是在184家大型*业和金融保险企业中，146家已经开始生产产品或提供老年人金融保险产品，其中118家表示将扩大规模。目前，有许多大型企业已经跨行业进入护理和生活服务市场。例如，日立集团、日本生命保险公司、日本电信*公司等14家大型企业联合成立了名为职业伙伴，它提供信息


保险制度对工业和经济的影响还表现在其他几个方面。(1)扩大市场需求，*经济增长。自20世纪90年代初以来，日本美国经济长期处于低迷状态。主要原因是需求不足和需求失衡，企业设备投资的牵引力下降，这可以t直接影响最终消费，而由于缺乏新产品和新服务以及人们对未来缺乏信心，家庭消费疲软。另一方面，增加公共事业投资以*经济增长是日本*的传统繁荣对策，但实施空间越来越小，效果也不如从前。包括护理费在内的社会福利支出与公共事业投资具有相同的乘数效应，前者为3.79[]，后者为3.8。据计算，如果护理保险制度在第一财年生效，将花费3.97万亿日元。那么Y=3.973.79=15.0463(万亿日元)。也就是说，在市场再次达到总供给等于总需求的均衡状态时，3.97万亿日元和持续驱动的需求、生产和收入的增加可以达到15.05万亿日元。然而，作为3.97万亿日元的一部分，本应计入*美国老年人的医疗费用，2000财政年度护理费用的实际增长小于上述数字。但在此之后，护理需求将以每年8-10%的速度快速增长，2005年将上升至6.4万亿日元，2021年将达到9.2万亿日元，其扩散效应可增加数十万亿日元的市场需求。(2)扩大就业机会，吸收传统行业剩余劳动力。生活服务业和机构养老业是劳动密集型行业。根据测算，每100亿日元的老年人护理需求可以创造1785个就业机会，而100亿日元的基础设施建设等公共事业需求只能创造994个就业机会。由于人口减少和经济结构的变化，到20250年，日本的从业人数将比现在减少5%左右，行业分布也将发生显著变化。其中，以建筑业和*业(医疗福利用具*业除外)为主的第二产业从业人数将减少20%左右，第一产业和第三产业(以老年人为主的服务业除外)从业人数各减少10%左右。只有与老龄化社会相关的产业已经大大增加，以老年人为主要对象的服务业将增加200%以上，从而大大降低传统行业裁员对社会经济的影响。(3)促进当地经济和社区的发展。老年服务业、机构养老业、老年住宅业大多立足于当地社会，对当地经济和社区发展具有持久影响。从人口老龄化程度的区域差异来看，日本等发达国家人口老龄化农村高于城市，中小城市高于大城市，经济落后地区高于发达地区。比如日本很多乡镇，老年人口比例超过50%，护理服务、机构养老、老年住宅等产业发展空间很大。此外，人口过稀在这些地区已经严重影响了当地的财政收入和社会经济发展，所以在这些地区发展产业具有较大的社会效益和经济效益。目前，许多乡镇对在当地建设退休社区和老年公寓的投资者实行优惠政策，甚至给予财政补贴，也正是因为如此。4.启示老龄产业在中国也有广阔的前景。2021年，中国60岁以上老年人占总人口的比例上升至12.1%，接近日本1980年的水平，老年人消费需求总额超过1万亿元人民币，形成了庞大的老年人市场。由于人口老龄化的趋势至少在21世纪不会逆转。白银工业，喜欢绿色产业，是阿q


因此，国家作为政策主体，应对老龄产业的发展有一个全面的构想和长远的布局，并根据老龄产业的特点和国情，分阶段出台相应的政策措施，促进老龄市场的发展，引导和支持老龄产业在各个领域的发展。