南昌泰国大学留学费用 南昌交通学院是几本

emmm小驼想说，第一眼看见这个问题的时候，这是要大家说出你的故事啊，当小驼摩拳擦掌跃跃欲试的时候，反应过来自己是个妹子，目测这个问题应该不是问女孩遇到女孩的情况吧……

于是小驼特意找到了我们组的骆驼君来辅助回答了这个问题。下面有请骆驼君~~

（以下为骆驼君十分靠谱的回答）

骆驼君：多谢小驼的邀请。这个问题当然是要看情况了。

有女朋友的男生 就让一让吧，小心回家跪搓衣板啊（场外音：你这是有经验啊）；要是和女票处在分手边缘的，这样做多少有些不道德，渣男行为的代表。

本身和小伙伴同行。 可能就是看你同行的伙伴人数了，要是朋友很多有妹子也有大老爷们，而赶上那姑娘性格开朗，交个朋友当然可以，大家一起更热闹些，当然要征求朋友们的意见。

上述的都好说，最关键的就是， 你自己个 ，对就是那种一个正值青壮年的小伙子遇到这事。不论是血气方刚型还是温柔绅士型，其实骆驼君个人觉得男生们还是都很期待这样的一次邂逅，尤其是姑娘性格还很开朗（场外音：真的不看颜？？）。骆驼君个人其实是很期待可以有一次这样的经历的。（场外音：嗷嗷嗷）

这种旅行偶遇的人很容易擦出火花，尤其是思想上的。（场外音：emmm后续再发生什么浪漫的爱情故事就看自己啦~~）

总之，骆驼君个人觉得真要遇到了，只要条件允许我会答应的。（场外音：嗯嗯，很直爽啦~）

十分感谢骆驼君的辛苦码字支持~~~

下面小驼也来说几句~

首先小驼觉得这个问题的开始很简单，可能是源于几句闲来的搭讪，或者是男生出手帮了女生个忙，这些都有可能会让两个在异乡 旅游 的陌生人开始沟通。

小驼曾经在外面游乐的时候也遇到过被人出手帮助的情况。对于帮助过自己的人，小驼主动和对方聊了几句，发现对方也是一个人。于是很自然的一起逛完了整个景点，并留下了联系方式。

小驼曾经问过一个小伙伴为什么他总是自己出去玩。他说因为一个人出去玩，一直在半路结伴，目的地相同就一起，不相同下一站就分开了。都不强求对方。

可能这就是旅行中偶遇的另一种魅力吧，有幸可以遇到志同道合的人~

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作为一个男性过来人，看到问题就忍不住进来回答了。

首先我的答案是愿意，然后跟陌生人 旅游 的感觉就是既好奇又不自在！

分享两个与妹子同游的经历：
1、在大理遇到一个自称是警察的*，同游了两天。

这是第一次与陌生人一起游玩，其实本人还是比较乐于助人的，当时准备骑自行车去洱海边，在一个加油站遇到了她。本来我是准备走了，她却问我要不一起，因为也是一个人来怕迷路。

然后就同意了，一起边走边聊，她说来大理是因为出任务，顺带出来玩两天，介绍说自己22岁，然后我信了。一起逛了洱海，拍了照片，吃了晚饭（AA）逛了大理古城，然后各回各客栈。

第二天又约着一起去了喜洲，然后一起骑了一天自行车，晚上一起打车前往火车站，路上问她能不能看下身份证，果断拒绝了。然后就上了不同的火车，就此别过。

因为加了联系方式，后来得知她其实是一个快三十的人了，孩子都五岁了，具体什么原因一个人跑去大理我至今未知。

2、同一个美女从重庆经武汉到庐山达厦门过了一个星期.....

这个女孩是在探探上认识的，当时刚毕业没有找工作，她说想去庐山问我愿不愿意陪她一起，我几经思考最终答应了。一起同吃同住一个星期，游山玩水，虽然感觉挺奇妙的。但问题是我始终感觉不自在，因为啥事我还得照顾着她，要我一个人想去哪里就去哪里。

后来到了厦门就各奔东西了，尽管路上我们都住一个房间（标间），但各位放心我是一个很正直的男人，那庐山已经爬得够累了，实在没有力气爬到她身上去了。

所以，得出几个结论也算告诫大家：

1、天上不会掉免费的馅饼，有许多要求跟你同游的它本身目的可能就不单纯，小心捡了芝麻丢了西瓜。如果你为了一时的鱼水之欢而染上HIV，那可就麻烦大了。

2、出门在外一定要保守好自己的信息，你觉得真实的东西不一定是真实的，切记不要把自己*裸的暴露在他人面前。

3、尽管世界很乱，但还是有好人在的，比如我！

因为旅行较多结伴 旅游 也比较多，说说我最近的经历，因为我比较喜欢自由行，但是身边的朋友宅的居多， 想找一个同行的伙伴不容易，尤其是找到一个能够陪你从头走到尾的同伴真的不容易。不知道有木有和我一样感受的人。

2021年，穷游东南亚，最开始和三个同事一起说好的辞职去东南亚旅行，结果是大家都辞职了，旅行却只有我一个。

我计划的是走越南、柬埔寨、泰国、老挝四国环线，只要能碰到行程一致的，或者部分路段行程一致的就可以一起搭伴旅行，于是在网上发了贴召集队友捡人或被捡，我背上背包坐上南下的火车到达南宁，在南宁火车站见到队友，一问行程一致，看来可以同行。在卧铺车厢里我对面的一队情侣第一站也是河内，所以我们可以一起搭伴。过境安检的时候又遇到几个人。最终有8个人从越南嘉林火车站一起打的到河内36街，虽然很快，又各走各的行程，但是在异国他乡大家互相帮助，感觉棒棒的。

很快，游东南亚四国的只剩下两女一男，在越南一个特色就是租摩托车骑行看风景，但是只有一个男的会骑摩托怎么办，又只能带一个人，所以只好边游玩边找同行驴友。

很快，找到了一个小队伍，他们2男2女，大家一起玩了会，喝杯咖啡，在交谈过程中感觉生活习惯性格不一样，就又和他们分开了。

但我们向他们学会了： 每个人都有分工，一个人负责财务，所有人都交部分钱由一个人负责记账付款，一个人负责做攻略定行程，一个人负责找酒店找 美食 。

到越南岘港，我们又找到一队，七个人了，大家一起骑行越南岘港会安大街小巷，玩的不亦乐乎。

下一站芽庄，两个队意见又有点分歧了，于是又分开了。后来有一个想和我们一起，所以我们四个一起又游了越南，柬埔寨，泰国。

到泰国曼谷后，又分成了两个队伍，一个去普吉岛，一个去清迈。

等到了老挝，就剩下我一个人了。在老挝也遇到一个大叔一个女生，也一起走过一两个地方。

总的来说：一个短途旅行，找到一个结伴 旅游 的相对容易。长途旅行尽量找行程大概一样的，找不到全程一样的，就分段结伴，大家一起说说笑笑吃吃喝喝玩玩乐乐。结伴总比一个人孤独的旅行好，一个人不好拍照没人聊天，遇到危险或者困难没人帮助。在路上遇到的驴友大部分人心很好，但也不能排除有不好的人，也要提防下。

*戈壁，贵州千户苗寨，遇到姑娘搭讪，然后酒吧玩，结伴睡觉，然后和你说她是苗族姑娘，和你睡了就要办仪式，要你给100斤酒肉米，一身民族服饰，大摆100桌，然后*叫来几个大舅哥，没个几千别想脱身。我说我是听说的你们信吗？真事，真不是我，不是我！

虽然没有在景区有女孩要求结伴，但是还是有和陌生人一起 旅游 的经历。去年10月份突然想去西班牙看国家德比，因为人生地不熟语言也不通就想多个伙伴多条路最重要的是不想跟团，之后在网站和APP上发帖子约伴。因为发帖的时候注明了主要是看球所以我们都有相同的爱好，之后组建了一个微信群签证的信息资源共享，我们是12月份从国内相约出发了6人，在马德里碰头一人，巴塞罗那碰头一人，罗马碰头一人，实际到最后是11人。队伍里各行各业有刚结婚的小夫妻、餐厅老板、程序员、公务员、设计师、留学生每个人都很有才华……在国外住的是特别大的公寓，基本人每人一间房，晚上我们一起做吃的一起聊天到半夜，费用算下来也很合适，马德里-巴塞罗那-罗马-佛罗伦萨-威尼斯-米兰，一路下来玩的很开心。之后回国后我们在春节的时候又相约几个人去了哈尔滨滑雪……现在我们已经变成了好朋友！

大理风花雪夜蘑菇圈之旅，

五月的大里风景无限，仓山脚下耳海岸边游人如潮，但云南 旅游 进入了全面整顿仿佛进入了冰雪期，耳海边所有酒店、饭店全部关闭，我一人来到才村租了辆电单车，开始耳海之行在湖边又遇见广州两个美女和河北一对情侣，大家结伴出游骑着电单车顶着大理的风㚏向喜州，

喜州古建筑全世界闻名，四方街有喜州巴巴，当地盛产玫瑰花我们每人都*了几瓶干制玫瑰花，晚上回到大理古城大家采用AA制喝酒吃饭，大理古城的夜色十分迷人，我们一行来自全国各地的不相识自由人在大兵酒巴听歌渴酒，总结下来大理之旅行形成了完整的风花雪夜之旅

哈哈，这是一个很有趣的问题，如果有漂亮女孩子结伴，谁不愿意！

俗话说的好：常在河边走，怎能不湿鞋。对于经常在外面行走的人同女孩子搭伴而行是再正常不过的事情了。在我这些年的 旅游 中还是有几次同女孩子一起玩了，把留在记忆中的几件事说说。

其一：在泸沽湖，有一次在泸沽湖我突然想骑电瓶车环湖，于是就去租车，结果在租车的地方遇到两个女孩子也在租，租好后她们说“大叔我们可以同你一起玩吗？我们这里不熟怕走丢了”，于是我们三个上路。整个泸沽湖环下来是65公里，而电瓶车的能力是跑70公里，这样必须不走错，否则就回不来了。

结果我们一起上路，开始是她们两个骑一辆，后来熟悉了一个女孩子由我带着，这样相对安全一些。于是我们一起玩了一天，这一天她们最大的收获是我给她们拍了很多照片。而中午我请他们吃了一顿泸沽湖的鱼宴，在吃饭时我们给电瓶车充电，不想这两小时耽搁后来到“救了”我们，因为我给带错了路，如果中途不充电，就回不去了。

其二：去香格里拉的大客车上因为同司机拌嘴，边上一个女孩子帮我说话，后来闲聊发现我们竟然是通路，都是去雨崩徒步的。结果后来一路同行到了德钦和飞来寺，最后去徒步12公里进入雨崩，但这个女子最后一刻选择了骑马，这样反倒成全了我，把重重的包裹帮我拿着。

第二天回来走另外一条路，没有马骑了，她就把我的行李分发给一路结识的小伙伴，是大家帮我背出来的，最后我在香格里拉请大家吃顿饭，已经过去五年了，现在这些人还都联系。

其三：是在越南大叻有人喊我，原来是两个男孩子和几个女孩子，他们在一个微信群里发现我拍的照片好，刚好碰到，于是拉我入伙儿，结果一起玩了美奈，给她们拍了很多照片，最后在胡志明市分别，大家都有些不舍。

其四：这次同伴就不太愉快了。我在贵州去织金洞时车里遇到一个女子，那时淡季没有人，接下来织金洞一个导游就我们两个人，也就熟了，参观完她问我下个目的地是哪里，我说想去黄果树，她说能否同她一起去天龙屯堡，这样两人打车费用可以分担，我同意了，同她去天龙屯堡玩了一个下午。第二天又一起去了黄果树瀑布，这里我们就有了很大不同，我因为照相走的看的很慢，而她的体力非常好，很快走完就要等我，她又不喜欢拍照，但喜欢同我要一路照片。

另外不同就是感觉彼此个性差异很大，除了严格按AA制分摊吃饭费用，而她*的东西完全自己享用，说话也非常强硬，但这是一个美国留学回来的人，她自己说从小就是学霸，藐视任何人。越来越不舒服了。最好又一同去了荔波，然后分手了。彼此再没有联系。主要是彼此个性太强，共同的只有方向而没有乐趣。

其实旅途上不仅女孩子，还有很多男孩子一起同行的，如果有这样的问题，我再回答同男孩子一起玩的乐趣。

2021年九月。我去南昌 旅游 。在滕王阁游玩，一对母女邀请我给拍照，我很热情的给她们照相，然后又替一个阿姨照相，当我想走的时候，一个美女说：你能帮我拍一张吗，我很乐意的给她拍几张照片。她问我你是一个人来玩的吗，我说是的，她说我也是一个人来玩，咱俩一起逛逛吧，就这张，我俩一起逛了一下午，晚上我让她吃顿饭，她说要aa制，给我钱，我没要。无论去哪里 旅游 ，我都喜欢替别人拍照，给别人提供帮助。乐于助人的感觉，非常好。玩的开心。

今年5月份休年假去云南 旅游 ，因在去那儿网订的机票就加了网站的微导游群，在群里结识一位深圳的女游客相约一同游了石林，第二天约了石林游的美女实习生导游(这天她休息)去了滇池和西山。

在大理上苍山的缆车里结识了一个天津女孩，我们一起去的三塔。刚到丽江去拉市海的车里与四位湖南的女大学生和一个士官现役军人相识，之后我们6人包车游沪沽湖、报团去香格里拉、一起逛丽江古镇，玩的特开心，还和包车的纳西族小伙司机成了好朋友。

虽然我是独自一人出去 旅游 ，但从未感觉到孤单。一次随意的行走，结交了许多的朋友。

愿意。

15年高三毕业，青春无敌一个人去北京来了一场说走就走的旅行。到北京的第三天，决定去长城。从地铁口出来，差点被黑车骗被拉到野长城，幸好被一个好心的带小孩的北京大爷提醒没有被骗，并因为会英语“解救了”差点被骗的来北京 旅游 的四个英格兰小姐姐。在去八达岭长城的公交车上，又遇到了一个人出来玩的本科毕业的小姐姐，于是两个人决定一起爬长城。因为会英语，英格兰小姐姐们也要跟我们一起，所以变成6个女生的出游。

在长城脚下，还遇到了一个韩国的 旅游 达人小哥哥，小哥哥的英语讲的非常好，但也因为周围并没有人理他，也加入了我们的队伍。

从一个人的出游，变成7个人的同行，中间和她们聊天分享，是难得的出行体验，或许再也遇不到这么好的机会和充满善意的陌生人一起出游的机会。现在也还和小姐姐们经常在fb上聊天。

从北京回来后，又一个人跑去了深圳。在深圳的第四天，去了欢乐谷。由于前一天下了雨，人很少，上午到的时候很多游乐设施都没有开，于是就在室内看了很多的表演，以及一遍又一遍的坐旋转木马和室内小火车。晴了半天以后，下午游乐设施都渐渐的开放了。在排队天旋地转的时候，遇到了三个从湖南来的老乡，一对夫妻带着六年级毕业的孩子来玩。俩夫妻并不玩，也只是孩子一个人玩，所以孩子便要和我一起。于是我又从一个人的游乐园之行变成两个人。初生牛犊不怕虎，小男孩非常勇敢，所有高空项目等全不怕，玩的非常开心。托他的福，恐高的我为了不让他失望也把开放的所有项目玩了一遍，大摆锤甩到最高空我都能感受到自己的心快要跳出来。但是高空看深圳的景色，也确实是不一样的感受。

如果有机会和陌生人一起旅行，要记得珍惜。

最后，附上照片

江西南昌没直达班机去新加坡，需要中转，可以选择：
南昌>扰滑香港>新加坡
南昌>广州>新加坡
南昌至香港或广州的飞行时间空扰近两小时
香港或缓亏腊广州至新加坡的飞行时间近四小时
总飞行时间近六小时
中转停留时间可长可短，不好说，最长可以数小时

泰国曼谷至南昌的飞行时间约三小时十五分

院校专业：

南昌交通学院（原华东交通大学理工学院），成立于 2001年，是经国家教育部批准的全日制普通本科高校。目前，学校以本科学历教育为主，适当开展继续教育和技能培训，并与华东交通大学在建筑与土木工程、交通运输工程、机械工程、会计、翻译五个专业联合开展硕士研究生培养。2020年年底，教育部正式公布，华东交通大学理工学院转设更名为南昌交通学院，是江西省首批成功转设的高校之一。,办学条件：学校现拥有南昌黄家湖校区、靖安墨轩湖校区和靖安大学生实习实训基地，占地 2800余亩。配备有大型电子阅览室、智慧教室、多媒体教室、语音室、计算机中心，以及物理、机械、汽车、检测、力学、建筑、电工、电子、通信、单片机、网络、3D打印、物流、摄影、演播等177个校内实验实训室，建有稳定的校外实习实训基地80个，教学科研仪器设备总值9615万元，图书馆收藏纸质图书128万余册，电子文献125万余册。,学科专业：学校现有交通运输学院、土木建筑学院、人工智能学院、智能*学院、商学院、设计与艺术学院、文法学院、体育学院以及国际教育学院（继续教育学院）、基础学科部等九院一部。目前开设了 44个本科专业、15个高职专业，涵盖工、理、管、经、法、文、艺、教育学等八大学科门类。其中，工学及管理学类本科专业有33个，占全部本科专业的75%，形成了以工为主，工管结合，多学科协调发展的专业格局，并且在交通类、智能*类、电子信息类专业群形成一定优势。在全省第一轮专业综合评价中，我校共有25个专业参乎或与全省专业综合评价，其中5个排名第一，9个排名第二，总体排名靠前。通信工程、土木工程、道路桥梁与渡河工程3个专业被列为省级专业综合改革试点项目。《马克思主义基本原理》《数控机床与编程》《中级财务会计学》3门课程为省级精品课，《中西文化对比》为省级线上一流本科课程，《高等数学（上）》《高等数学（下）》《中级财务会计学》《C语言程序设计》《机械设计（A）》5门课程为省级线上线下混合式一流课程。,教育教学：根据应用技术型人才 “实践性、技术性、应用性”的特点，学校加大教育投入，优化课程体系，加强实践性教学环节。各专业实践教学环节比重达40%左右。学校还积极开展“校企合作、产教融合”协同育人，先后与大唐移动、省建科院、江西中核测绘院、南昌铁路局、江西运通汽车、中铁二十四局等几十家大型企事业单位、科研院所开展全方位、多角度、深层次的合作办学，校企合作专业覆盖率达100%，进一步健全了“宽基础、强能力、重应用、善创新”的高素质应用型、技术技能型人才培养体系。近年来，学校依托铁路系统单位、校企合作单位和江西省浙江总商会的丰富企业资源（在赣企业6万多家，上规模企业1万多家，亿元企业1千多家），毕业生就业率和就业质量均位于江西省同类高校前列。毕业生考研（含出国留学）、参军入伍、录取公务员、事业单位、央企国企、上市大型企业等人数逐年增加。学生参链樱加省级以上学科竞赛获奖屡创新高，三年来共获国家级奖项720项，省级奖项628项。,科研创新：近年来，学校高度重视科研创新工作，出台了一系列科研管理制度，组建了 “能源材料与纳米技术研究所”“信息与控制技术研究所”“质量发展研究中心”“智慧城市研究院”“智能*研究所”等高水平教研机构，积极开展“产学研用”探索，服务社会能力不断提升。三年来，学校获批省级科研立项五十余项，签订横向课题14项；发表高质量论文93篇，其中SCI/EI论文15篇，北大中文核心论文38篇；出版专著17部；自编教材30本；专利授权151项（其中实用新型专利授权148项，发明专利授权3项）；软件著作权获登记92项。目前1项科技成果获奖正在转化培育；移动通信实验室、5G无线网络优化重点实验室获批南昌市重点实验室，节能与结构实验室获批赣江新区重点实验室，微纳米功能材料团队获批赣江新区优势科技创新团队；校企合作开展已略显成效，签订校企合作协议27份，涉及26家企业岁唤伍。,师资队伍：目前，师资力量充足，生师比为 17.18:1。专任教师中副高及以上职称占比32.99%；研究生学历占比59.16%。,开放办学：学校于 2021年成立了国际交流中心，历经机构变更，现为国际教育学院，国际教育学院积极秉承“走出去、请进来”的理念，先后与马来西亚、泰国、加拿大、西班牙、德国、菲律宾等国家的多所大学达成合作协议，开展多种形式的国际交流与合作，每年组织出国留学宣讲会，迄今为止已有数百名学生出国深造。2020年学校获批来华留学生招收与培养资质。,党建思政：学校高度重视党的建设，牢记 “为党育人，为国育才”教育初心和使命，把党的建设全方位融入人才培养，全过程贯彻教育事业，切实以“服务学生成才、服务教师成长、服务学校发展”为核心，加强政治建设、思想建设、组织建设、作风建设、纪律建设，充分发挥党组织“保证政治方向、领导思政建设、引领校园文化、凝聚智慧力量、推动学院发展”的政治核心作用，取得了一系列党建成果。汪吉珍入选江西省百名优秀思想政治教师；青年教师林晶晶喜获2021年江西省高校思政理论课青年教师教学基本功比赛二等奖；论文《重大疫情促进大学生自立行为发展的方式研究》荣获2020年度江西高校思想政治工作优秀论文征集活动一等奖；《独立学院发挥党组织政治核心作用研究与实践》荣获首届全国民办高校党的建设和思想政治工作优秀成果奖；《学生党建中心》获全省民办高校党的建设和思想政治工作优秀实践创新成果一等奖；《学生入党公开答辩机制》获江西省高校党的基层组织建设创新成果三等奖；获评江西省高校标准化党员活动室一个；获评全国党建工作样板支部一个。,社会声誉：学校严格规范管理、深化教学改革、凝练办学特色、开拓办学思路，办学水平日益提高，社会影响力逐年增强，转设前位于全国独立学院前列，省内独立学院第一方阵，先后获得 “全国先进民间组织”“全国先进独立学院”“全国教育总评榜综合实力独立学院20强”“全省普通高校毕业生就业工作评估优秀等级学校”等50余项省级以上荣誉称号。转设后，又荣登“2021年中国民办大学百强榜”第八名。,2022年，是党的二十大召开之年，是实施“十四五”规划重要之年，学校坚持以*新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻落实党的教育方针，立足新的发展阶段，顺应新的发展趋势，贯彻新的发展理念，紧紧围绕立德树人根本任务，全面加强内涵建设，不断提高办学质量，努力彰显交通特色，积极传播南昌交院新品牌，为加快建设办学特色鲜明、学科优势明显、社会贡献突出的高水平一流应用型大学不懈奋斗。

其他信息：

南昌交通学院是经国家教育部确认的全日制普通本科高校，为江西省首批转型发展试点高校之一。学校前身是2001年经江西省委省*批准成立的华东交通大学理工学院；2020年12月，教育部同意华东交通大学理工学院转设为南昌交通学院。 一、南昌交通学院是几本？ 南昌交通学院是二本。 南昌交通学院创办于2001年，早年的办学类型为独立学院，原名华东交通大学理工学院。从整理的2022年学校在各省的招生批次可以看到，南昌交通学院（原华东交通大学理工学院）招生批次为本科二批，所以南昌交通学院是二本大学。 南昌交通学院是几本学校只是民间说法，教育部并没有对学校是几本大学作出过官方的划分，学校具体是几本主要是看它在省内和省外的招生批次。如果学校在某个省内的主要招生批次为二本，那么我们可以说它是二本大学；但如果学校在大家所在的省份主要招生批次是三本，也可以说它是三本大学。 二、南昌交通学院口碑。 1、学校的师资力量不错，就业前景很好，学校一共有6个分院，学校经常会组织一些活动，可以很好地锻炼学生，毕业后可以选择的工作也很多，领导和老师都认真负责，关心学生的学业 。我的专业就业前景不错，网络工程是线下比较热门的专业的，可以从事网络工程，自己各种研发类的工作，发展和提升的空间很大，薪资方面也比较好，同时互联网在不断地发展，网络工程这个专业会一直被需要。 2、学校狠抓教学质量、生源质量、就业质量、管理质量，为学生综合素质的培养提供了广阔的平台。我就读的专业是可以的，毕竟也是上海交大的分校，我们学校是上海交大分校的分校，就凭这个关系我们的专业在未来也不会亏待我们的，总的来说，无论进哪个大学，关键在于自己如何锻炼自己。 3、学校的师资力量很强，教学环境也还相对可以，在学习方面也比较重视，生活环境很好，学校教学楼布置设计很好，我所学习的专业是物流管理专业。物流在2007年开始到现在，发展迅猛并且受到老百姓的广泛应用，为他们的生活带去了无尽的快捷和方便。所以物流管理专业是非常有前途的，我很喜爱我所学的物流管理专业。就业情况就是去仓库管理库存，或者去工作室规划路径，给企业节约资本。真是个不错的工作呢，发展也很棒呢。 4、学校的交通比较发达，距离万达非常近，占地面积也比较大，四季的天气都特别好，环境也比较美好，食堂分布的不是特别的好比较散开，我就读于电气工程及其自动化专业，涉及电力电子技术，计算机技术，电机电器技术，信息与网络控制技术，机电一体化技术等诸多领域，是一门综合性较强的学科，其主要特点是强弱电结合，机电结合，软硬件结合，电工技术与电子技术相结合，元件与系统相结合。 5、学校属于民办类院校，学校面积很大，环境相对来说还不错，并且交通方便。老师都比较年轻，但都很敬业，只要你愿意学还是能学到东西的。 我的电气专业在这个学校来说，是一个比较大的专业，每年招生人数都挺多的。教学方面中规中矩，看你愿不愿去学。师资力量不算强，大都是年轻的老师。专业就业面广。 三、南昌交通学院学费多少？ 独立学院转设之后，学费情况是考生和家长们最关心的问题之一。根据南昌交通学院（原华东交通大学理工学院）2022年的招生简章，学校收费标准如下： 1、艺术类、体育类专业：21000元/学年； 2、土木工程、电气工程及其自动化、机械设计*及其自动化、软件工程专业：18000元/学年； 3、其它专业：16500元/学年； 提示：南昌交通学院2022年及以前是以独立学院——华东交通大学理工学院进行招生的，学校暂时没有发布2022年的招生简章，以上收费标准仅供参考。不过，学校在转设前后都为民办高校，学费估计不会发生太大变化，具体请以南昌交通学校最新公布的招生简章为准。 四、南昌交通学院校园生活。 1、交通 大部分新生都是进新校区，新校区在靖安，不在南昌，有专门的大巴坐可以往返南昌，也可以网约车，一次的费用是30左右，校门口靠近高速公路，校门口有公交车站，就是去靖安县的，门口也有共享电动车，你可以骑车出去玩玩兜兜风。 新校区偏，大部分时间都是在学校里，你如果想体验那种一言不合就去城里玩一下，去哪玩一下的丰富大学生活，在这新校区很难实现，就待这老实学习吧。 2、饮食 有一个食堂，后续说可能会建第二个，还有一条商业街。 商业街，说是商业街有点夸张了，就是有几个店铺，有小超市，平常*点生活用品，零食什么的。然后几家饭店，沙县小吃，汉堡店，类似小炒的饭店，也有烧烤。一般大家庆祝什么事会来商业街，吃烤鱼，烧烤，喝喝酒，这些已经算这个校园内吃的天花板了，对饮食上限现在就这么高。商业街消费相对高一对，一顿饭15左右，烤鱼60左右吧，看你怎么吃了。 食堂有两层，离宿舍蛮近，第二层，基本废了，感觉是蛮少人去的，主要是第一层，都是普通的打饭打菜、面、鱼粉，就这么些。食堂价格一般是两荤一素11左右，面看你吃什么面了。食堂一楼还有小超市可以吃完饭*点水和零食。 校内饮食确实少，很容易吃腻，而且真的很挤，如果你是下课去吃饭，大家都下课了，真的挤死了，需要走快点去占个位置，不然你可能打了菜，没位置坐，商业街同样如此。所以下学期要是不开。 3、宿舍 宿舍环境好，很新，确实这学校宿舍环境没得黑，设备很新，就是布置有点搞不懂，他是两个人用一张桌子和两个人用一个柜子，柜子一人一半，搞成单人单桌就完美了，也是独立卫浴，有热水要交钱，厕所和洗澡得地方一个，然后洗漱得地方在宿舍进来门口那，有个取水机，有热水和冷水，也得交钱，热水贵点，几块钱也够喝蛮久了，洗澡大概0.6元左右。阳台也晾衣服得架子，也有洗衣机，也要钱，3~5块左右，甩干1块，也有空调，电费6毛一度，水只要你有的不是特别多，一般不收费。 宿舍二楼有自习室，桌子不算多，环境也还行吧 ，你如果想学习 可以去二楼学学。 据2022年7月学校官网显示，学校有南昌黄家湖校区、靖安墨轩湖校区和靖安大学生实习实训基地，占地2800余亩；有177个校内实验实训室，建有校外实习实训基地80个，教学科研仪器设备总值9615万元，图书馆收藏纸质图书128万余册，电子文献125万余册；设有九院一部，开设了44个本科专业、15个高职专业；有教师703人，外聘教师174人，全日制在校生规模为13902人。南昌交通学院是几本？现在大家了解了吗？