雅思考试主要是通过对考生听、说、读、写四个方面英语能力的考核,综合测评考生的英语沟通运用能力,实现“沟通为本”的考试理念。对于雅思考生来说,也有很多考试难点和政策盲区需要帮助解答。今天雅思无忧网小编准备了贵阳市雅思培训英语
扩展资料,希望通过文章来解决雅思考生这方面的疑难问题,敬请关注。
是徐老师,地址:贵州省贵阳市云岩区鹿冲关路276号。
徐老师硕士毕业。经验丰富、资深,曾留学、工作于英国、俄罗斯、乌克兰等国20余年。精通包括英、俄在内的6国语言。曾在英国伦敦英语学校任教雅思、托福等国际英语考试多年。
徐老师外语课堂位于河北保定,主攻英语和俄语的国际留学考试。
培训项目:
英语:雅思、托福、托业、剑桥商务BEC、GRE、SAT等,四六级、海外生存、企业培训、高初中英语等,含听、说、读、写
俄语:初、中、高级,听、说、读、写*教学。网上批改英、俄作文、翻译。
以上内容参考: 百度百科--徐老师外语课堂
许多同学发音很标准,但是听起来就是满嘴的中式英语,让人很不舒服,这就是表达方面的问题。表达方面的问题不是简单的一朝一夕可以解决,也不是简单的去学校就能变好,需要自己持续的积累,要知道什么场合用什么样的词汇、句子去表达,这才能让自己的口语越来越好。
英语培训机构的师资力量,质量是很重要的,还有这些老师的资质,这些都决定了这家机构的整体教学水平,因为进行培训的还是这些老师,是由这些老师来进行英语口语的传授,所以这些英语老师的师资力量越强,口语的纯正度越高,那他们进行英语口语传授水平也就越高,学员的学习情况就比较好。
1、 新航道
介绍:新航道英语拥有大批自主研发的培训教材,全新引进美国Kaplan国际教育集团多年培训研究成果及其新托福模拟网考体系,组建了“雅思梦之队”、“托福国家队”、“考研英语梦之队”等培训团队,为广大学子提供雅思、新托福、SAT、GRE、考研英语、四六级考试、英语口语、中学英语、综合英语等优质培训课程。
创立“学得快”个性化学习模式,满足不同学员的各种学习需求,**制订和实施精准的学习方案,短期内使学员成绩得到飞跃式提高
地址:贵州贵阳南明区护国路凯宾斯基15楼
2、启航英语
介绍:启航英语专业的教学配以优质的服务,已经为启航在贵阳的英语培训领域赢得良好的口碑,同时建立起"专业语言培训学校"的鲜明形象。拥有一支小升初、中高考把关名师、剑桥国际儿童英语全国五星级名师、全国剑桥少儿英语口试考官等专业化、高素质的教师团队和来自英、美、加等具有丰富教学经验的专职外籍教师队伍。
曾获“贵阳市先进民办学校”、“国际剑桥英语五星级单位”、“贵州省十强培训学校”、“世纪星蕾明星学校”等诸多荣誉。
地址:贵州省贵阳市云岩区威清路72号
3、大洋英语
介绍:大洋建校八年以来,积累了丰富的教学及管理经验,培养了大批优秀学生,他们不仅在各种竞为同龄中的佼佼者,更有学生一出国门就能很快地适应国外的学习与生活。一口纯正地道的英语是大洋学生的优势。相对国际私塾来说,他们更加侧重于中级班型,初中以上的学员上课。打交道。
地址:贵阳市云岩区宅吉社区服务中心金仓路60号
4、i2国际私塾
介绍:i2国际私塾采用国际教材进行教学,为学员提供国际同步的教学质量,不断丰富学员的 知i只、认知,让学员具有跨文化理解能力,使他们最终具备国际化视野和全球化意识。
地址:贵阳市乌当区中天花园御翠岭B1栋一楼
5、CC英语
介绍:CC英语多年教学沉淀和一线经验升华的3S课堂,是孩子们自主学习、自主管理、自我实现的平台,在CC的课堂中,学生要么在结对互相训练、要么在小组讨论总结、要么在团队操练表演……但凡学生能完成的,教师都会放手让学生自己去完成。3S教学的精髓就是对人的培养。
地址:贵州省贵阳市遵义路185号万象国际A座7楼
在交通学院学习的几年间,感受到了很多老师的风采,只好先说说我院的一些老师的课程了。首先是智能交通的杨晓光教授。杨晓光教授,“于我国恢复高考的1978年9月考入同济大学道路与桥梁工程系,1982年7月本科毕业并留校任同济大学交通工程研究室助教,后在职攻读同济大学交通工程方向硕士与博士学位,并于1994年应国家教育部选考派遣获日本文部省奖学金资助、留学日本京都大学交通工学科继续攻读博士学位,1996年9月学成回国继续任教”。
前面是他的简历,那么就说说具体的感受,听了杨晓光教授的课,会让人对整个智能交通系统有一个很清晰明了的把握,让人对整个科学问题怎么思考、提炼和解决有更深的理解,总之,杨老师的课会让你 站在宏观的高度来理解问题,不会局限于细枝末节。
杨晓光教授
其次就是陈小鸿教授。陈老师可以说是大牛了,不仅在学术上,同时在行政上也兼任了很多领导,目前也是嘉定区的政协副主席。尽管她很忙,但是她真的给学生上课 极其认真。 由于陈老师是大牛,那么她参与的项目就非常多,她主持“大城市周边区域高速公路网规划方法与应用研究”,更新了高速公路规划的理念和方法,获2001年上海市科技进步三等奖;主持“上海公共交通出行信息问询系统”研究与开发,获2000年上海市科技进步三等奖。近年主持完成的主要科研项目还有:上海市高速公路网规划、上海干线公路网规划、上海市城乡公路网规划;二十一世纪天津市公路网可持续发展规划研究、上海崇明越江通道交通研究;中山市交通规划,上海市中心城道路专业系统规划;轨道交通与公共交通衔接研究;上海“十五”期间机动车发展与污染防止实施方案研究,上海市空气质量管理战略及其支持系统研究等。 在她的课上的最大好处,就是理论和实践的结合,她往往都是从自己所做的项目经历出发,给学生上课展开指导,理论和实践结合,是做工程的最大益处。
陈小鸿教授
最后再给大家推荐一个刚刚获得了科学进步二等奖的大牛――周顺华老师。周老师近年来主持完成城市轨道交通、磁浮结构、高速铁路等领域的重大科研课题50余项。“其中包括国家863计划项目两项(高频重载条件下铁路路基不均匀沉降控制的设 计理论和方法;磁浮交通沪杭线越黄浦江隧道的工程技术问题研究),国家自然科学基金三项(基于离散元方法的散粒体摩擦型介质开挖荷载计算等)”。
周老师毕业于西南交通大学,相信对铁路领域有所熟悉的人都会知道这所高校在铁路领域的地位。上周老师的课,最大感觉就是沟通 对专业知识的把握 。可以说对于基础知识的掌握是极其扎实,同时呢,又对 最新的研究成果如数家珍 ,让人不会浪费特别多的时间去思考别人已经有过的结果,而是转向更加前沿的思考。
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