日本豪华车品牌 [日系三大豪华品牌]

日系豪华车三大品牌分别是本田的讴歌Acura日产的英菲尼迪Infiniti丰田的雷克萨斯Lexus三品牌无一例外的都诞生在北美市场。以下是日本高档车品牌的相关介绍：1、雷克萨斯：雷克萨斯（LEXUS）是日本丰田旗下全球著名的汽车品牌。雷克萨斯因为进入国内市场比较早所以早在被称为“凌志”的时代就凭借着不错的舒适性和稳定性有不错的市占率。2、英菲尼迪：凭借前卫的设计、出色的性能和贴心的服务英菲尼迪迅速成为全球豪华汽车市场中最重要的品牌之一。英菲尼迪的LOGO表现的是一条无限延伸的公路两条直线代表着通往巅峰的道路象征着无限发展。3、讴歌：最早进入中国时讴歌并不叫讴歌而是直接音译的“阿库拉”。讴歌（Acura）是日本本田汽车公司旗下的高端子品牌于1986年在美国创立其名称Acura源于拉丁语Accuracy（精确）标志为一个用于工程测量的卡钳形象。

日本汽车业的飞速发展是在上个世纪七十年代，当时波及到世界范围的石油危机为日本汽车快速占领美国市场创造出绝佳机会。随着日本车在世界范围营销，廉价、省油便成为其专有的代名词。由于美系、欧系车固有的雄厚实力，长时期以来一直把持着汽车高端市场，直到1980年代中后期，以本田、丰田、日产为代表的日本汽车业巨头争相寻求高档市场的突破。通过独辟新的品牌和生产线、打造超豪华配置、建立贵宾级的售后服务等新型*策略，使日系豪华车在美国销量一路飙升，很快超过了奔驰、宝马、卡迪拉克等欧美车系最重量级的品牌。
2005年美国《福布斯》杂志公布的在美国市场上最畅销的豪华汽车排行榜中，销量前五位中日系车就占去4席。短短的十几年的时间里，日本豪车脱胎换骨，创造出世界汽车史上又一神话。目前，日本三大豪车品牌Acura（讴歌）、Lexusc雷克萨斯）、Infiniti（英非尼迪）相继登陆中国市场，意欲冲击欧美豪华车厂商经营多年的中国高档车市场，战火一触即发！下面向读者介绍日系三大豪车品牌的最新车型和登陆我国的最新车型。

★惊世骇俗――英菲尼迪FX45
第十二届上海国际汽车工业展览会上， 日产英菲尼迪首次向中国观众展示了其FX系列豪华SUV。此次展示，英菲尼迪隽雅的外形、豪华配置以及出类拔萃的驾控性能惊艳四座，成为豪华车展中最为耀眼的明星之一。
此次日产共带来FX系列FX35和FX45两款车型。FX35搭载了声誉卓著的V6引擎，可以产生206千瓦的最大功率和363N・m的峰值扭矩（4800转/分钟）。此款发动机也是至今唯一一款连续13年获得沃德汽车世界 “全球十佳发动机”殊荣的产品。FX45的核心是具有241千瓦功率输出和447N・m峰值扭矩的强悍V8引擎，充分满足了驾驶者对强劲动力的要求。FX35和FX45亦标配有高级安全气囊系统（AABS），能够为驾驶者和乘客提供缜密的安全保护。后排乘客可以通过一台位于车顶且可向下翻转的7英寸彩色显示屏，来欣赏移动娱乐系统提供的DVD播放,让乘客的旅途更加有声有色。

★陆地飞行――英菲尼迪G37
如果要了解G37就必须提到它的前身G35。G35是英菲尼迪的重量级产品，在北美市场占有整个品牌销量的三分之一，是一款很受欢迎的中型尺寸运动豪华轿车。2008款G37双座轿车完全是G35双座轿车的升级版，新车拥有全新的发动机，排量增加到了3.7升，输出能量达到330马力，比宝马335i双座轿车多30马力，比当前G35双座轿车的3.5升V6发动机增加了24马力。G37的变速器与G35没有变化，同是五速自动，与高档车相比略显寒酸。不过G37双座轿车在尺寸中保留原有的低宽感觉，整体长度增加了2.54cm，宽度和高度也有所变化，――比宝马335i和雷克萨斯IS350轿车都要长。预计这款概念车将在2007年年底批量生产。

★全尺寸SUV――英菲尼迪QX56
2008新款英菲尼迪QX56是为了巩固英菲尼迪的SUV阵营而发布的，我们可以看到前脸依然保有独特的风格，320匹马力的5.6L V8发动机依然保持不变，这也是这款SUV最强大的*点。新款QX还安装了一套先进的音响设备，其中包括：Bose扬声器、Burr-Brown数字音频转换器和95亿字节的Music Box hard drive，同时有MP3播放插口。英菲迪尼还配置了巡游导航系统和智能钥匙。并采用了可加热方向盘，第三排座椅位动力控制的可折叠座椅。

★顶级豪车――雷克萨斯LS600hL
雷克萨斯是日本豪车最早登陆我国的车型。产品线包括： ES、IS、GS、LS系列。LS系列是雷克萨斯旗舰版车型，2007年5月17日在日本上市了雷克萨斯品牌的顶级车型――混合动力轿车LS600h及其长轴距款LS600hL则是顶级里的极品。LS600hL搭载了排量5.0L的V型8缸发动机，采用组合使用混合动力系统和四轮驱动系统，实现了可与6.0L发动机相媲美的动力性能和基于四轮再生制动的低燃耗性。发动机和马达的组合系统功率为327kW，从停止状态加速至100km/h仅需5.5秒。另外LS600hL采用了独立的后排座椅设计，配备有采用通过红外线检测温度的“IR传感器”的4座独立温度调节空调系统，独立座席的左侧具备振动*器功能和8个按压功能的“后座放松系统”以及脚蹬。
丰田汽车的渡边社长表示：“LS600h/600hL的关键是*最高级的产品。我认为，LS600h/600hL是目前已经实现了最高水平的汽车。”价格约62-96万元人民币。

★极品SUV――雷克萨斯LX 570
雷克萨斯LX 570在纽约车展上正式亮相。这是雷克萨斯全新的第三代的LX系，是享誉全球的LX470的替换产品，在科技水平，动力性能，驾乘空间和越野能力上较LX470有了不小的改进，为豪华车市场上立下了一个新的更高的水准。LX 570配备的是雷克萨家族中真正的王者――5.7升V8发动机，最大能产生381匹的马力，这比老款车型足足提升了110匹之多，而最大扭矩能够达到542N・m。发动机会配备一款6速的自动变速器。豪华程度不在话下，单从其配备的10个安全气囊和同时舒适地乘坐8个成年人的宽大空间，就足以表现LX570的品质。

★诠释豪华――雷克萨斯ES350
雷克萨斯ES350售价分别为人民币46.9万元和54.9万元（豪华版）。ES350继承了雷克萨斯一贯的高品质、高水准，为中国消费者重新诠释豪华定义。ES350采用全新的3.5升V6发动机，在6200rpm时输出功率可达204kW，4700rpm时达到346N・m的最大扭矩，0-100km/h的加速时间仅为7.0秒。ES350采用了带有顺序换挡功能的6速手自一体智能电子控制自动变速系统（ECT-i），通过微电脑处理使换挡更顺畅，反应更为迅速，即使在崎岖的山路上也能为驾驶者带来更加自信愉悦的驾驶感受。

日本车有丰田、本田、日产、马自达、雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌、三菱等等品牌，文中会对日系车品牌进行介绍。

丰田

丰田汽车是日本最大的汽车公司，创立于1933年，第一个达到年产量千万台以上的车厂，在2021年BrandZ全球最具价值品牌中，丰田连续六年蝉联全球最具价值汽车品牌。国内合资品牌分别是一汽丰田和广汽丰田。

本田

本田是世界上最大的摩托车生产厂家，汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。在2021年BrandZ全球最具价值品牌中，本田在全球最具价值汽车品牌中排名第5位。国内合资品牌分别为广汽本田和东风本田。

日产

日产又称为尼桑，1999年，雷诺与日产汽车结成独立的合作伙伴关系，组建成雷诺日产联盟，成为全球第四大汽车*集团。在2021年BrandZ全球最具价值品牌中，日产在全球最具价值汽车品牌中排名第6位。国内合资品牌为东风日产。

马自达

马自达是日本第四大汽车*商，是世界上唯一研发和生产转子发动机的汽车公司。国内合资品牌为长安马自达和一汽马自达。

雷克萨斯

丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌，1999年起，雷克萨斯连续11年位居美国豪华汽车销量第一的宝座。

英菲尼迪

日产汽车公司旗下的豪华车品牌，1989年该品牌诞生于北美地区。国内合资品牌为东风英菲尼迪。

讴歌

第一个日系豪华汽车品牌，本田汽车公司旗下的高端子品牌，于1986年在美国创立。国内合资品牌为广汽讴歌。

三菱

三菱汽车是第五大日本汽车*商，在日本汽车界有着强大研发实力。国内合资品牌为广汽三菱。

铃木

铃木在汽车行业内热衷小型车，2021年8月，铃木正式宣布，将解除与长安汽车的合资关系，退出中国汽车市场，集中精力转向印度市场。

斯巴鲁

斯巴鲁是富士重工业株式会社旗下专业从事汽车*的一家分公司，成立于1953年。

五十铃

五十铃主要汽车产品为皮卡，国内合资品牌为江西五十铃。

大发

大发是丰田汽车集团的一员，负责生产小型车，大发汽车在国内并没有多少人知道，但是如果提起夏利，那么很多人都清楚，其实夏利是源自大发汽车的技术平台。

日本汽车品牌排行榜前十名

说起日系车，最容易让人想起的就是丰田、本田、日产，除了以上几个汽车品牌，日系车都有哪些品牌相信不少人疑惑。其中，马自达、铃木、斯巴鲁、英菲尼迪、雷克萨斯、讴歌、三菱、铃木等。以上汽车品牌在道路上出现的频率都是比较高的，只是很多人没有注意到其品牌。

按照其知名程度和整车质量来看，日本汽车品牌排行榜前十的有丰田、本田、日产、三菱、雷克萨斯、斯巴鲁、英菲尼迪、讴歌、铃木。特别是丰田、本田、日产，更是被誉为日系三杰。

丰田

丰田创立于1933年，刚开始只是自动纺织厂里面小小的一个汽车部门，由于丰田喜一郎的坚持，抓住了汽车工业发展的契机，如今发展成为了日系汽车中数一数二的品牌，甚至登上了2020年世界500强汽车企排行榜第二的宝座。

另外，丰田对于汽车技术上的专注，使旗下车型拥有皮实耐造的特点，特别是卡罗拉前身花冠，这款车的皮实耐造程度，使丰田有了“开不坏的丰田”的传奇佳话。

本田

本田创立于1948年，刚开始其创世人本田宗一郎只是从汽修厂开始做起，后续看到了汽车市场上的发展势头才开始转行*汽车零部件，在汽车零部件和摩托车领域经过20多年的沉淀，最终在1962年才涉足汽车产业。

*出高质量的产品是走向汽车产业巅峰一直是本田宗一郎的信仰，所以本田刚起步的时候，一直致力于创新、超越，经常参加各种汽车比赛，最终1968年在欧洲赛上取得冠军，这意味着本田的汽车*技术开始跨入世界先进行列。

日产

日产诞生于1933年，在1934年才更名为日产汽车公司，成立之初只是一个小型货车工厂，至今已有70多年历史。日产发展得比较有起色的时间是1947年，从那年开始，日产不断引进外来汽车技术开发自己的产品，并将汽车产品往海外市场输送，逐渐在海外实现本地化生产。

在这40多年时间日产的发展可谓是快速飙升，一举成为继丰田、本田之后的第三大汽车*上，并登上世界十大汽车*商的宝座。如今日产在世界500强排名当中位列83，并且东风日产在国内被列为了乘用车厂商销量第五位。